BMW Motorrad continúa ampliando su gama de productos eléctricos, y mientras la CE 04 ya está siendo matriculada en Europa, la compañía se enfoca en iniciar la producción de su moto eléctrica más asequible, la CE 02.
Oficialmente anunciado por la marca, la producción de este modelo ha comenzado en la misma planta donde se fabrican las motocicletas de gasolina más compactas de BMW (G 310 R y G 310 GS), producidas en colaboración con TVS en la ciudad india de Hosur, cerca de Chennai. La razón detrás de esta elección de ubicación se basa principalmente en los costos de producción.
La CE 02 fue presentada como una motocicleta eléctrica diseñada principalmente para entornos urbanos, dirigida a un público más joven, lo que se refleja en su estilo y diseño alternativo. Sin embargo, no se espera que la versión base sea asequible, ya que el precio de acceso anunciado en Estados Unidos se sitúa en torno a los 7,599 dólares, lo que equivale a unos 7,220 euros.
La página española de BMW Motorrad anticipa la llegada de dos versiones distintas a España, aunque aún no ha divulgado los precios. Una versión básica, que probablemente se homologue como ciclomotor, contará con una batería de 2 kWh de capacidad y un motor eléctrico de 4 kW de potencia (equivalente a 5,3 CV). Esta versión alcanzará una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y tendrá una autonomía de 50 kilómetros.
La segunda versión será más potente y ofrecerá una mayor autonomía, lo que la hará más costosa. Contará con un motor de 11 kW (aproximadamente 15 CV), un par motor de 55 Nm y una autonomía de 90 kilómetros, gracias a una batería con el doble de capacidad que la versión básica. En términos técnicos, será comparable a una motocicleta de gasolina de 125 centímetros cúbicos.
