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F 650 GS
La F 650 GS es una de las máquinas más versátiles de la actualidad: es ideal para los traslados urbanos diarios, para los viajes prolongados por carretera donde alcanza una velocidad máxima de 185 kilómetros por hora, así como para los trayectos por terracerías o a campo traviesa. Un patín de material sintético protege las partes inferiores del motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, que tiene cuatro válvulas por cilindro y dos árboles de levas en cabeza. Con 798 cc, desarrolla 71 CV, a 7,000 rpm. Alcanza aproximadamente los 185 kilómetros por hora y consume ...
F 800 GS
La F 800 GS conmemorativa, es la motocicleta oficial del GS Trophy 2010; tiene una clara vocación todo terreno, gracias a su amortiguación de largos recorridos, que puede arrostrar las peores condiciones y los viajes más largos. La insignia 30 Años GS se ostenta en la tapa del filtro de aire. Está equipada con robustos protectores para los puños, soportes de acero inoxidable, prácticamente a prueba de intemperie, así como un spoiler de gran tamaño y un patín de aluminio, muy sólido, para proteger al motor. Las letras GS están grabadas en la parte delantera ...
G 650 GS
Esta ágil y ligera máquina se concibió para que el piloto pueda recorrer con comodidad y rapidez las autopistas que lo conducirán a los caminos de terracería y a la marcha a campo traviesa. La BMW G 650 GS se incorpora a la familia GS con una línea totalmente reconfigurada. El monocilíndrico de 652 cc equipado con inyección electrónica, doble encendido, alta compresión geométrica de 11,5:1 y catalizador regulado destaca por su consumo contenido y una potencia de 48 CV a 6.500 rpm. BMW ha diseñado el chasis de la nueva G 650 GS pensando también en una conducción por carreteras ...
G 650 GS SERTÃO
Con este modelo, BMW Motorrad abre un nuevo capítulo en la historia de la gama GS. Si ya la G 650 GS entusiasma por su diseño ligero y fibroso, propio de una moto todoterreno, la BMW G 650 GS Sertão es aún más deportiva, más apropiada para la conducción en todo tipo de terreno y más aventurera. El nuevo modelo conjuga todas esas cualidades sin renunciar a las virtudes que siempre distinguieron a las enduro monocilíndricas de BMW, es decir, apropiadas para todo tipo de conducción, de acertada relación entre el precio y las prestaciones, además de cualidades dinámicas fáciles ...
R 1200 GS
La R 1200 GS se considera la motocicleta de doble propósito por excelencia; los aventureros de todo el mundo la han convertido en su nave insignia. Su motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos, es capaz de recorrer sin problema alguno las mayores distancias. La refrigeración es por aire/aceite, tiene cuatro válvulas y dos árboles de levas por cilindro con eje central de compresión. Su cilindrada es de 1, 170 cc, con 110 hp a 7, 750 rpm, gracias a estas características supera los 200 kilómetros por hora y consume 4.3 litros por cada 100 kilómetros, ...




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