BMW Motorrad nos vuelve a sorprender. Esta vez, lo hace con una máquina que no solo combina potencia, diseño y tecnología, sino que redefine lo que significa viajar rápido, con estilo y confort sobre el asfalto: la nueva BMW R 1300 RS. Este modelo no es una evolución más; es una afirmación contundente de lo que puede ser una sport-touring en pleno 2025: precisa, intuitiva y cargada de emociones.
La R 1300 RS recoge el testigo de la anterior 1250 RS y lo lleva a un nuevo nivel. Con un potente motor, estructura más ligera y una aerodinámica optimizada hacen que cada curva sea una experiencia de precisión y cada recta una invitación al disfrute. BMW Motorrad no solo fabrica motocicletas; cultiva un estilo de vida. Y con la R 1300 RS, la puerta está abierta para que tú también formes parte de esta familia.
CONOCE SUS VARIANTES
ESTETICA PRECISA, ESTILO SIN CONCESIONES
La nueva BMW R 1300 RS se presenta con un lenguaje visual rotundo y depurado. En esta reinterpretación deportiva del turismo bóxer, BMW ha refinado cada línea y superficie para lograr una silueta más aerodinámica, elegante y agresiva al mismo tiempo.
El icónico faro asimétrico —presente en generaciones anteriores— se despide para dar paso a un conjunto óptico frontal Full LED con diseño en forma de “X”, que no solo moderniza, sino que refuerza su personalidad visual con una firma luminosa inconfundible.
La carrocería ha sido estilizada con un enfoque en la eficiencia aerodinámica y la reducción de peso. Las formas angulosas y tensas del carenado no son solo una declaración de estilo, sino también una solución técnica pensada para mejorar la protección contra el viento a alta velocidad. A pesar de su enfoque deportivo, está diseñada para recorrer largas distancias sin sacrificar comodidad ni ergonomía.
La elección de materiales ligeros y la distribución más eficiente de masas le otorgan una estética ágil y dinámica, reforzada por su depósito de 17,7 litros elegantemente integrado, que aporta continuidad visual y sensación de control total.
BMW también ha puesto especial atención en los detalles. Los intermitentes se han integrado de manera sutil en los protectores de puños, una solución elegante y funcional que evita elementos sobresalientes.
Además, la parte trasera se presenta minimalista, con una luz trasera esculpida y soporte de matrícula flotante que acentúan su perfil deportivo sin perder el ADN touring.
Para quienes buscan una moto verdaderamente única, BMW ofrece la exclusiva Opción 719 con acabados en aluminio fresado, pintura personalizada y detalles artesanales que elevan el lujo y la exclusividad a otro nivel.
Esta variante demuestra que en el universo RS, la deportividad puede convivir con el refinamiento más exigente.
EL CORAZÓN DE UNA NUEVA ERA BÓXER
En el centro de la BMW R 1300 RS ruge una evolución majestuosa del icónico motor bóxer: un bicilíndrico de 1,300 cc que entrega 145 CV a 7,750 rpm y un par de 149 Nm a 6,500 rpm. Este bloque, completamente rediseñado, no solo es más compacto y ligero que su predecesor, sino que también posiciona a la RS como la sport-touring bóxer más potente jamás fabricada por BMW.
Gracias a la incorporación del sistema ShiftCam, la R 1300 RS ofrece una entrega de potencia progresiva y refinada. Esto significa que, tanto en una salida suave desde cero como al acelerar con decisión en una autopista abierta, la respuesta siempre será inmediata y controlada.
Uno de los logros más notables de esta motorización es su capacidad para equilibrar el alto rendimiento con una conducción relajada y eficiente. La entrega de par está disponible desde regímenes bajos, lo que la hace increíblemente flexible en entornos urbanos o rutas con tráfico variable. Al mismo tiempo, su capacidad para mantener ritmos elevados en tramos rápidos sin sacrificar estabilidad ni confort, la convierte en una aliada de primer nivel para viajes largos o escapadas de fin
de semana.
El bloque también se beneficia de una reducción de 12 kilogramos respecto a la generación anterior, cifra que incide directamente en la maniobrabilidad del conjunto. Esta pérdida de peso, sumada al rediseño del chasis y la distribución centralizada de masas, permite una agilidad que sorprende incluso en escenarios más deportivos.
La transmisión se mantiene fiel a la configuración tradicional, pero con mejoras en el sistema Quickshifter Pro, que permite cambiar de marcha sin necesidad de accionar el embrague, tanto al subir como al bajar. Esto refuerza la experiencia de conducción deportiva y optimiza el aprovechamiento de la potencia.
PRECISIÓN DINÁMICA EN CADA TRAMO
Uno de los pilares del comportamiento excepcional de la BMW R 1300 RS es su avanzado sistema de suspensión. De serie incorpora el nuevo Evo Telelever en el tren delantero, una evolución del conocido sistema que ahora brinda mayor sensibilidad y control sin comprometer el confort. A esto se suma, como opción altamente recomendable, la suspensión Evo ESA (Electronic Suspension Adjustment), que ajusta electrónicamente la precarga y la amortiguación en tiempo real según el tipo de conducción, el estado del firme o la carga transportada. Esta característica cobra aún más valor al considerar el enfoque sport-touring de este modelo, donde el confort en largos trayectos y la precisión en conducción deportiva deben coexistir en perfecta armonía.
La arquitectura del chasis ha sido rediseñada para reforzar la rigidez estructural sin penalizar el peso. El bastidor principal está fabricado en acero estampado y se apoya directamente sobre el bloque del motor, mientras que el subchasis trasero de aluminio contribuye a reducir el centro de gravedad y mejorar la estabilidad en línea recta y curvas rápidas. El clásico sistema Paralever se mantiene en el tren trasero, ahora optimizado para entregar una tracción más refinada sin efectos de rebote o transferencia de masas brusca al acelerar.
La experiencia de manejo se completa con una frenada de alto nivel: el sistema de frenos cuenta con discos delanteros de gran diámetro mordidos por pinzas radiales, complementado por un ABS Pro optimizado para curvas.
Esto significa que puedes frenar de forma contundente y segura incluso en condiciones de inclinación, sin que la moto se desestabilice ni pierda tracción.
EQUIPAMIENTO A LA MEDIDA DEL PILOTO EXIGENTE
BMW Motorrad ha puesto a disposición un extenso catálogo de accesorios que permiten personalizar desde la estética hasta la funcionalidad, elevando la experiencia de conducción a un nivel premium. Ya sea para viajes largos, escapadas de fin de semana o uso diario, la RS puede configurarse como una auténtica moto a medida.
Entre los elementos más destacados se encuentran los asientos calefactables ya disponibles en diferentes alturas, pensados tanto para el confort del conductor como del acompañante. A ello se suman puños calefactables y diversos tipos de defensas, todos diseñados para proporcionar una conducción más segura y cómoda en cualquier estación del año. Para los entusiastas del turismo de largo alcance, BMW ofrece alforjas laterales ZEGA Evo, maletas rígidas SW-Motech y soportes diseñados para integrarse de forma estética con el diseño del chasis. También está disponible una completa guía de equipamiento Touratech que incluye más de 85 accesorios, desde soportes GPS hasta ampliaciones de pata lateral, cubrepuños o depósitos adicionales, todo pensado para quienes no conocen límites en el camino.
Los conductores que valoran la distinción encontrarán en el paquete Opción 719 una expresión de sofisticación artesanal.
Este exclusivo programa de personalización ofrece piezas en aluminio fresado, llantas forjadas, tapas del motor personalizadas y un elegante cubrecárter, todo con acabados meticulosos y materiales de altísima calidad.
La tecnología también está en la R 1300 RS, puede equiparse con radar de control de crucero adaptativo, iluminación Matrix LED inteligente que ajusta el haz de luz en curvas, y sistemas de asistencia al conductor que no solo facilitan la experiencia, sino que la hacen más segura e intuitiva.
Este nivel de integración convierte a la RS en una sport-touring de última generación, pensada tanto para disfrutar como para cuidar al piloto.
MUCHO MÁS QUE UNA SPORT-TOURING
La BMW R 1300 RS no es simplemente una evolución más dentro del catálogo de la marca bávara; es una declaración de intenciones. Esta motocicleta no solo lleva al extremo el equilibrio entre deportividad y confort, sino que lo redefine con una propuesta técnica y estética que seduce tanto al piloto experimentado como al entusiasta del diseño y la precisión. Cada componente ha sido concebido con un propósito: emocionar, proteger y conectar.
Desde su nueva arquitectura bóxer hasta su chasis optimizado y sus soluciones de suspensión activas, la R 1300 RS ofrece un comportamiento ejemplar en carretera y una capacidad de adaptación que la posiciona como una de las sport-touring más completas del mercado. Ligera, ágil y potente, responde con naturalidad tanto en tramos de alta velocidad como en trazados sinuosos, haciendo de cada ruta una experiencia sensorial de alto nivel.
Para quienes viven la moto como una extensión de su personalidad —con pasión por los detalles, el diseño y la ingeniería—, la BMW R 1300 RS representa una invitación irresistible. Es una máquina que no solo transporta, sino que transforma cada trayecto en una experiencia significativa.
Porque ser parte de BMW Motorrad no es solo tener una moto. Es compartir una visión del mundo, donde el camino importa tanto como el destino. Y la R 1300 RS, sin duda, es uno de los pasajes más emocionantes hacia esa filosofía.
