En el marco del evento IAA Mobility 2025 en Múnich, Grupo BMW presentó un nuevo paradigma de movilidad urbana de dos ruedas: el Vision CE de su división motocicletas, BMW Motorrad.
Este prototipo no solo refuerza su liderazgo en movilidad eléctrica conectada, sino que apuesta por una transformación radical del formato scooter/moto: cero emisiones, diseño futurista, tecnología avanzada… y un argumento que llama la atención de inmediato: no requiere casco ni ropa protectora convencional. Para la audiencia de Boxer Motors, apasionada por la innovación y el espíritu de conducir, este proyecto representa un cruce entre automoción, estilo de vida y sostenibilidad urbana.
Variantes:
Vision CE es más que una idea: es una declaración sobre cómo podremos movernos por la ciudad
A continuación, desarrollamos por qué el Vision CE es más que una idea: es una declaración sobre cómo podremos movernos por la ciudad en los próximos años, y qué implicaciones tiene para la industria, el diseño y los usuarios.
Antecedentes: la evolución eléctrica de BMW Motorrad
El Vision CE no surge de la nada, sino que se apoya en una trayectoria iniciada por BMW Motorrad hace ya una década. En 2014 la marca fue de las primeras firmas premium en combinar diseño refinado con propulsión eléctrica: el BMW C Evolution abrió el camino. Posteriormente, en 2022, llegó al mercado el BMW CE 04, un maxi-scooter eléctrico que hoy domina su segmento
¿Qué es el Vision CE? Un concepto de movilidad urbana
BMW lo describe como “una visión del futuro de la movilidad eléctrica de una sola vía en los centros urbanos” y subraya su liderazgo en movilidad de dos ruedas, inteligente, conectada y eléctrica. Las claves de este concepto son:
- ELIMINACIÓN DEL CASCO y ropa protectora convencional, gracias a un concepto de seguridad completamente reinventado
- MOTOR completamente eléctrico, sin emisiones en el punto de uso, pensado para la ciudad.
- FUNCIÓN DE AUTO EQUILIBRADO, que permite que el vehículo se mantenga en pie cuando está parado, aportando facilidad de uso urbano.
- DISEÑO TIPO “CAGE” o jaula metálica, sobre la que se apoya la estructura de seguridad y que redefine la ergonomía del vehículo.
- DISEÑO emocional, creativo y fresco, con estética que apela tanto a la tecnología como a la libertad.
- GRAN BASE para personalización, accesorios, estilos diversos y variantes que apuntan a diferentes usos urbanos.
Al entrar en los detalles, el Vision CE ofrece elementos destacables que lo separan de otros modelos:
La “cage” o jaula de seguridad
El núcleo del concepto es un bastidor tubular metálico (BMW lo llama ‘cage’) que funciona como celda de protección para el conductor. Junto a un asiento con cinturón de seguridad, la jaula asegura una experiencia de conducción segura sin necesidad de casco o ropa protectora clásica.
Este diseño retoma la filosofía del icónico BMW C1 de hace 25 años, que ya apostaba por la movilidad urbana con protección integrada. El Vision CE toma ese legado y lo actualiza con estética futurista y tecnología eléctrica.
Proporciones, materiales y estilo
La jaula de menor altura, el diseño alargado, la distancia entre ejes larga, y el uso de aluminio recubierto aportan una imagen visualmente ligera, dinámica y técnica. El acabado opta por un contraste de colores: base en blanco mate, elementos negros, detalles en aluminio y acentos en rojo neón.
El frontal con un diseño futurista presenta estructura tubular de acero, reminiscente de diseños clásicos, que protege pies y piernas; la jaula mejora la protección lateral para zonas de cadera y hombro.
Función de auto-equilibrado
Uno de los recursos más originales del Vision CE es su capacidad para mantenerse en pie sin apoyo cuando está detenido. Esta función facilita maniobras urbanas, elimina la necesidad de poner los pies al detenerse y baja la barrera de entrada para nuevos usuarios.
Tecnología de movilidad eléctrica derivada
Aunque BMW no ha divulgado todos los detalles técnicos del Vision CE, varias fuentes lo vinculan técnicamente con el CE 04. Por ejemplo, el CE 04 ofrece hasta 42 caballos (~31 kW) y acelera de 0-50 km/h en 2.6 segundos, con autonomía declarada de hasta 130 kilómetros.
Esto indica que el Vision CE podría compartir plataforma y tecnología eléctrica con ese modelo, aunque con paquetes o ajustes especiales para el nuevo formato de movilidad urbana.
¿Por qué importa para el usuario y la industria?
Desde la perspectiva de Boxer Motors, y para cualquier entusiasta del mundo de las dos ruedas, el Vision CE abre varias líneas de reflexión e interés:
- Movilidad urbana reinventada
En ciudades congestionadas, contaminadas o con restricciones a los vehículos convencionales, un vehículo eléctrico de dos ruedas que ofrezca facilidad de uso, baja barrera de entrada y diseño aspiracional tiene peso. El Vision CE plantea que ir al trabajo, al gimnasio o al café podría ser tan simple como entrar, abrocharse el cinturón y arrancar sin casco y sin equipamiento voluminoso, algo radicalmente distinto al paradigma actual de la moto. - Segmento premium y estilo de vida
BMW posiciona el Vision CE como algo más que un vehículo utilitario: es expresión de estilo, libertad y actitud. En tiempos donde la movilidad también es asunto de branding y estética, la integración de diseño audaz con tecnología de punta tiene sentido para quienes valoran el “cómo” se mueve, no solo el “qué” mueve. - Seguridad redefinida
Eliminar el casco y la ropa protectora puede parecer contraproducente, pero BMW lo aborda con un enfoque de celda 15 de seguridad, cinturón y función de auto equilibrado. Esto marca una nueva forma de entender la protección en entornos urbanos: más integrada, menos intrusiva. Aunque hay críticos que, señalan que los usuarios seguirán usando casco por costumbre o normativa, el concepto abre el debate. - Camino hacia producción
Aunque el Vision CE es un concepto, no se siente como un ejercicio aislado. BMW tiene historial de llevar ideas a producción (CE 04, CE 02) y retoma además elementos del C1, lo que sugiere que esta visión podría convertirse en realidad. La clave será adaptarla a normativas de casco, velocidad y homologación. - Incentivo para la comunidad motera
Para nuestos lectores de Boxer Motors (apasionados del mundo del motor, la experiencia y la comunidad), el Vision CE es una invitación a imaginar la moto como parte del estilo de vida urbano, no solo como escape de fin de semana.
A explorar cómo la tecnología eléctrica puede redefinir la relación entre usuario y máquina, sin perder ese “feeling” de disfrutar el movimiento.
Lo que queda por ver y cuestionar
Cada concepto trae preguntas, y el Vision CE no es la excepción:
- ¿Cuándo llegará a producción? BMW no ha indicado fecha concreta ni precios
- ¿Qué tan viable es circular sin casco o ropa protectora? Las normativas de movilidad en muchos países obligan al casco. ¿Se trataría de un vehículo limitado o adaptado a mercados específicos?
- ¿Cómo afectará la jaula, el cinturón y la estructura al peso, la maniobrabilidad y el costo final? Algunos indican que la protección adicional podría reducir la autonomía.
- ¿El usuario motero tradicional de BMW lo aceptará o lo verá como “demasiado diferente”? Algunos medios critican que su estética tipo buggy o vehículo recreativo urbano podría desconectar del purismo motero.
- ¿Qué papel jugará la personalización? BMW sugiere variantes (camping, DJ, urbano) y accesorios multitudinarios, lo que puede ser clave para que el visionario también sea funcional.
Para Boxer Motors, el BMW Motorrad Vision CE es una pieza clave para discutir hacia dónde va la movilidad de dos ruedas en la ciudad. No es solamente un scooter eléctrico más: es una visión de libertad, estilo, tecnología y diseño que desafía las convenciones.
Imaginemos por un momento: abrir el armario y elegir una chamarra normal, subirse a un vehículo que no requiere casco obligatorio (en ciertos mercados, claro), y desplazarse con la misma naturalidad con la que hoy usamos un patín eléctrico, pero con un diseño refinado, un sonido minimalista y la sensación de conducir algo que parece salido de una película de ciencia-ficción. Eso es lo que el BMW Motorrad Vision CE plantea. Y aunque quizá no veamos la versión exacta en las calles mañana, la dirección ya está marcada: la moto del futuro urbano será eléctrica, será conectada, será fácil de usar… y será aspiracional. En resumen: si en Boxer Motors valoramos el encuentro entre máquina, emoción y ruta, este concepto es un territorio obligado de exploración. Porque, aunque lo que conduzcamos hoy sea distinto, lo que representa: la movilidad, la actitud, el cambio, es tan relevante como siempre ha sido para los verdaderos moteros.
