Aquí comienza tu próxima aventura, que te llevará a un lugar donde casi nadie puede llegar, solo tú y tu GS. Sobre el asfalto y la roca, atravesando grandes metrópolis o infinitos desiertos y desafiando los imponentes barrancos.
Dentro de los cambios introducidos, la BMW F900 GS toma una orientación más off-road que su antecesora, la F850 GS, tanto en la parte dinámica como en la estática, tiene una imagen más deportiva, con una mayor sensación de ligereza, especialmente la parte trasera muy despejada para que luzca su escape Akrapovič. Equilibrando la estética todoterreno con una mayor movilidad para el piloto.
Siente la emoción y la adrenalina inmersas en tu sangre, acudiendo al llamado del #SpiritOfGS. La carrocería y el depósito de combustible tienen la capacidad de albergar 14.5 litros, ambos fabricados en plástico, 4.5 kg menos que el modelo anterior, esto ayuda a conseguir un diseño más estilizado de la dupla (piloto-moto), mientras que el nuevo faro delantero con tecnología LED, además de mejorar la iluminación, da sensación de una moto más de campo que de carretera.
También posee:
- Toda la iluminación es full-LED, ampliando tu rango visual con luces diurnas y nocturnas.
- La ergonomía se ha cuidado para lograr un mejor control en la conducción off-road.
- Cuidando cada detalle de su funcionalidad, las estriberas se colocaron más abajo, el manillar está más elevado, y su diseño ha tomado en cuenta la altura de las rodillas al posicionar el depósito de combustible.
- Las palancas de cambio y frenos son ajustables gracias a su nuevo diseño, todo incluido en el paquete Enduro.
- El motor deriva del empleado en las F900 R y F900 XR: en bicilíndrico en línea de 895 cc, antes de 853 cc que rinde 105 CV, lo que supone un incremento de 10 CV respecto del anterior modelo.
- También disfruta de una curva de par mayor en todo su rango de giro.
Todo en esta moto refleja el #SpiritOfGS, el emblema GS, que aparece en los laterales del embellecedor del radiador, es una marca que invita a la aventura.
Lo mejor de la BMW F900 GS
Este modelo fue fabricado con un único objetivo:
- Para este modelo y sus variantes, el motor y la carrocería debían ser optimizados para ser más ligeras y transmitir más potencia al mismo tiempo. La cadena M Endurance con retracción DLC de baja fricción disminuye el mantenimiento del borde de fuga.
- De entre sus múltiples variantes, la gran elevación de manillar adicional es otro componente del paquete Enduro Pro. El manillar es un complemento fabricado en una pieza forjada de aluminio.
- Horquilla ajustable Showa, lista para ajustarse sobre cualquier superficie, gracias a la suspensión deportiva con talón Showa de 45 mm totalmente ajustable incluida en el paquete opcional Enduro Pro.
- Protectores de puños de alta resistencia con alma metálica, ideales para proteger puños y manos contra golpes y caídas, el guardamano Enduro de alta calidad incorpora varillas metálicas y nuevos paneles protectores diseñados para la BMW F900 Trophy.
Otras características son:
- El paquete Enduro Pro garantiza resistencia fuera del asfalto con su suspensión, la cual cuenta con un telescopio marca Sachs de alta calidad, totalmente ajustable y con un depósito integrado de compensación.
- El freno tiene un pedal más alto, algo que permite un acceso más fácil. Encontrar la posición ideal es posible gracias a los pedales de freno ajustables.
- Esta moto cuenta con un silenciador final de escape de la marca Akrapovič que produce un sonido claro y limpio, gracias a que incorpora titanio de su serie deportiva.
- El triángulo ergonómico de la F900 GS, que cuenta con un asa más alta y un reposapiés más bajo, ha sido optimizado para el uso con tablet.
F900 GS: LA HERRAMIENTA PARA CUALQUIER DESAFÍO
La carrocería de la F900 GS ha mejorado en términos de confort y seguridad, por lo que no solo es llamativa visualmente. La gente de BMW se ha preocupado en varios aspectos, para empezar la seguridad ha aumentado debido al guardamanos. Fabricadas en serie con polipropileno, proporciona una mejor protección contra el viento y con motor de cuatro tiempos y dos cilindros.
De entre las cualidades procuradas son para empezar, la seguridad aumentó por el guardamanos. Fabricadas en serie con polipropileno, estas proporcionan una mejor protección contra el viento. Otro aspecto es su motor de cuatro tiempos y dos cilindros. Cada detalle permite una conducción segura.
CON UNA LIGERA PARTE TRASERA DE ALTA CALIDAD
La BMW F900 GS es una motocicleta de Enduro diseñada para enfrentar todo tipo de terrenos con facilidad, gracias a su potente motor de 77 kW (105 CV) y una amplia gama de accesorios para personalización. Incorpora el sistema Connected Ride Navigator, que ofrece información del vehículo, tráfico en tiempo real y actualizaciones de mapas, además de sincronización con la app BMW Motorrad Connected. Su hardware es resistente al agua. El chasis es de acero con un nuevo subchasis 2.4 kg más ligero. Cuenta con una horquilla invertida Showa y un amortiguador trasero Sachs. El comportamiento de la suspensión puede mejorarse con el paquete opcional Enduro Pro, que añade componentes ajustables y revestimientos especiales.
EXPERIMENTA MENOS PESO, MAYOR CONTROL
Las suspensiones de Dynamic ESA con regulación electrónica es otra de sus mejoras. La BMW F900 GS es una motocicleta de Enduro ligera diseñada para atravesar montañas, rutas de arena o llenas de grava.
CON UNA GRAN ERGONOMÍA
Sus apenas 219 kg los notarás especialmente al alejarte de la carretera y estés rodando por terreno arenoso, abriéndote paso a través de la gravilla o ascendiendo montañas. Entre otras cosas, esta reducción en el peso se debe a algunas piezas nuevas, como el depósito de plástico, la batería, la parte trasera y el silenciador final Akrapovic. Gracias a su bajo peso, esta motocicleta ofrece un manejo muy controlado y un rendimiento potente.
EXPLORA TODO EL CAMINO CON LA MOTOCICLETA BMW F900 GS
La F900 GS está meticulosamente preparada para explorar nuevos caminos. Su carrocería tiene una forma ultra deportiva. El revestimiento del depósito, incluido el embellecedor del radiador, tiene un aspecto fino. Los paneles protectores del bastidor crean un buen contacto con el vehículo, el parabrisas de serie tiene el tamaño óptimo para conducir por cualquier camino, cuidando al rider.
Cabe señalar que su depósito de combustible marca un hito en términos de optimización de peso y diseño en relación con un vehículo. Pesa un 62% menos que un depósito de acero, pero, con una capacidad de 14,5 litros, te proporciona combustible suficiente para tus aventuras. Toda la parte trasera es más delgada, lo que nos permite obtener una GS muy ligera.
Aquí puedes fijar fácilmente bolsas, mochilas o maletas de aluminio. El motor de 895 cc es el mismo que el de la F900 XR, tiene cilindrada superior en 42cc con respecto a su predecesor.
UNA NUEVA MOTOCICLETA CON TODO EL ADN DE GS
De serie, la increíble BMW F900 GS ofrece dos modos de conducción: Rain y Road. Ambas con control dinámico de tracción DTC y ABS Pro, es decir, con sensibilidad en el paso por curva. También de manera opcional se pueden añadir modos adicionales de conducción Pro, como el control del par y control dinámico que posee la frenada.
Se mejoró la ergonomía para uso todoterreno con estriberas más bajas, elevador de manillar más alto y un depósito remodelado para mejorar la posición del conducto, se renovó la palanca de cambio y ahora es ajustable, mientras que el freno se ha optimizado a una posición más alta.
El potente motor gemelo paralelo de la F 900 GS Adventure permite disfrutar tanto de los trayectos largos como de los cortos. El motor de dos cilindros en línea proporciona un par motor muy aprovechable en las gamas de revoluciones baja y alta.
Con su impresionante curva de potencia, la F900 GS Adventure alcanza una potencia máxima de 77 kW (105 CV) a 8500 rpm. La amplia curva de par proporciona hasta 93 Nm a 6750 rpm. La F900 GS ofrece diferentes paquetes para personalizar.
El equipamiento opcional es muy completo y personalizable.