En marzo de 2023, la alianza entre BMW Motorrad Motorsport y NORDOEL fue anunciada, lo que ha resultado en el desarrollo de un combustible destinado a reducir el impacto ambiental de las carreras. Este combustible, denominado RacE-Fuel WSBK R40-A, ha sido creado mediante la integración de tecnologías avanzadas y procesos productivos sostenibles. No solo mantiene el rendimiento del motor, sino que también reduce significativamente las emisiones de CO2 durante la fase de producción. Este combustible, con una cuota regenerativa de al menos el 40%, hará su debut oficial en la salida del Campeonato del Mundo FIM Superbike (WorldSBK) en Australia.
Las pruebas iniciales con este combustible alternativo se llevaron a cabo con éxito en enero en Jerez, España, y Portimao, Portugal, después de innumerables horas de desarrollo en las instalaciones de prueba del motor en Múnich. Durante las pruebas en el sur de Europa, equipos como el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, Bonovo action BMW Racing Team y BMW Motorrad WorldSBK Test Team optimizaron la eficiencia y el rendimiento del combustible alternativo para los deportes de motor. La competitividad y la preparación para el uso del combustible regenerativo RacE-Fuel WSBK R40-A, con un contenido “no fósil” de al menos el 40%, según lo dispuesto por el Reglamento de la FIM para 2024, se confirmaron. Así, el RacE-Fuel WSBK R40-A se convierte en el primer combustible regenerativo basado en Metanol a Gasolina (MtG). Se continúa el trabajo de desarrollo para profundizar en la información de los experimentos anteriores e identificar áreas potenciales de optimización.
La alianza entre BMW Motorrad Motorsport y NORDOEL sigue siendo pionera en el desarrollo de tecnologías sostenibles en el automovilismo. Ambas compañías están firmemente comprometidas con la reducción del impacto ambiental en las carreras.
“Debido a las regulaciones de la FIM WorldSBK, el uso de combustibles con un contenido no fósil de al menos el 40 por ciento será obligatorio a partir de esta temporada. Estamos muy contentos de haber encontrado un socio con tremenda experiencia en NORDOEL”, dijo Christian Gonschor, Director Técnico de BMW Motorrad Motorsport. “Hemos trabajado en estrecha colaboración con NORDOEL en el desarrollo de dicho combustible ya el año pasado, y este invierno, durante la preparación de la temporada, pudimos utilizarlo con éxito sin ningún problema técnico. Todas nuestras motos estaban en la pista con este nuevo combustible durante las pruebas en España y Portugal, y estamos convencidos de esta colaboración”.
“Estamos muy entusiasmados con la colaboración con BMW Motorrad Motorsport para desarrollar este innovador combustible RacE-Fuel WSBK R40-A”, dijo Dirk Wullenweber, Director Comercial de Combustible y Marketing de NORDOEL. “Nuestro objetivo es crear soluciones sostenibles para la industria automovilística, y este combustible reducido en CO2 es un paso significativo en esa dirección. El objetivo de nuestra colaboración es desarrollar un combustible de octanaje 102 con un ahorro de CO2 del 99%, similar al eFuel 95 Octane (99% renovable)”.