Heavy Duty no escatima en nada.
El renombrado preparador custom Fred Kodlin es una leyenda viva en el mundillo de las motos cruiser. Este especialista alemán se convirtió en el primer ciudadano no estadounidense en entrar en el Salón de la Fama de Sturgis en 2021.
Sin embargo, Kodlin Motorcycles se remonta a 1984, y Fred Kodlin lleva casi 40 años produciendo impresionantes modelos personalizados y piezas de recambio dignas de exhibición en un museo de ‘tuning’. Inevitablemente, todos los visionarios tienen que mirar más allá de su tiempo, y Kodlin llamó a su hijo Len para que le echara una mano en su última construcción: la BMW R 18 Heavy Duty.
Realmente, ha sido un encargo de la casa muniquesa para ser presentada en la Daytona Bike Week de 2023. De esta forma, padre e hijo engalanaron la R 18 B con una ostentosa estética basada en la cultura norteamericana.
“La R 18 B Heavy Duty fue un verdadero proyecto de padre e hijo”, reveló Kodlin. “Hubo mucha aportación creativa por parte de Len, lo que también demuestra que la próxima generación en Kodlin Bikes ya está preparada para tomar las riendas”. La R 18 B puede brillar como una tourer devoradora de kilómetros, pero los Kodlin tenían más en mente los paseos por el bulevar. Para adaptarse a sus propósitos, Fred y Len modificaron por completo el tubo superior del cuadro para conseguir una línea de dirección más pronunciada y una altura de asiento más baja.
La bien llamada ‘Heavy Duty’ no escatima en nada.
El renombrado preparador custom Fred Kodlin es una leyenda viva en el mundillo de las motos cruiser. Este especialista alemán se convirtió en el primer ciudadano no estadounidense en entrar en el Salón de la Fama de Sturgis en 2021.
Sin embargo, Kodlin Motorcycles se remonta a 1984, y Fred Kodlin lleva casi 40 años produciendo impresionantes modelos personalizados y piezas de recambio dignas de exhibición en un museo de ‘tuning’.
Inevitablemente, todos los visionarios tienen que mirar más allá de su tiempo, y Kodlin llamó a su hijo Len para que le echara una mano en su última construcción: la BMW R 18 Heavy Duty.
Realmente, ha sido un encargo de la casa muniquesa para ser presentada en la Daytona Bike Week de 2023. De esta forma, padre e hijo engalanaron la R 18 B con una ostentosa estética basada en la cultura norteamericana.
“La R 18 B Heavy Duty fue un verdadero proyecto de padre e hijo”, reveló Kodlin. “Hubo mucha aportación creativa por parte de Len, lo que también demuestra que la próxima generación en Kodlin Bikes ya está preparada para tomar las riendas”.
La R 18 B puede brillar como una tourer devoradora de kilómetros, pero los Kodlin tenían más en mente los paseos por el bulevar. Para adaptarse a sus propósitos, Fred y Len modificaron por completo el tubo superior del cuadro para conseguir una línea de dirección más pronunciada y una altura de asiento más baja.
Sobre ese chasis remodelado descansa un depósito de gasolina alargado, hecho a medida por los Kodlin. Este diseño alargado se extiende a los paneles laterales de la Heavy Duty, que desembocan directamente en las maletas rígidas reforzadas con fibra de vidrio. Las aletas decorativas que se ciernen sobre las culatas del motor bóxer, el alerón de la quilla y el guardabarros, abrazan los neumáticos, que proporcionan el mismo efecto de alargamiento en la parte delantera.
Este ‘espectáculo’ sobre dos ruedas no se conforma con un esquema de pintura cualquiera, así que el equipo recurrió al artista del tatuaje Marcel Sinnwell para conseguir un diseño llamativo. Y vaya si lo consiguió. Con tonos cian y un remolino de color rojo que realza el trabajo de pintura, Sinnwell puso todas sus habilidades en el uso de la aerografía, las líneas y la mezcla de pintura.
Puede que Fred Kodlin ceda el testigo a su hijo Len en no mucho tiempo, pero la BMW R 18B Heavy Duty demuestra que el condecorado preparador todavía tiene lo que hay que tener para dejar boquiabiertos a sus seguidores.
