“Así se verá la personalización de motocicletas en 30 años”.

Palabras célebres de CNCPT Moto en una nueva construcción personalizada que sacaron recientemente del horno, y vaya, estas líneas son maravillosamente limpias.

¿Qué sucede cuando pones el estilo duro y la estética agresiva de Arjan van den Boom (de Ironwood Motorcycles) con el archivo absoluto de un cerebro que reside en Timothy Somers de Powerbrick?

Obtiene una nueva marca bajo CNCPT Moto, junto con una construcción absolutamente sensacional que, en lugar de seguir la tendencia retro habitual, lanza la R NineT de BMW hacia el futuro.

Camino, camino hacia el futuro.

“Decidimos optar por una carrocería de estilo monocasco en termoplástico ASA, con contornos vanguardistas que se repiten en el marco y el motor”, comenta la marca en BikeEXIF .

Lo crea o no, estas hermosas líneas fueron esculpidas en arcilla, luego de lo cual el producto fue escaneado en sistemas digitales y convertido a 3D.

Monocasco? Puede parecerlo, pero no, aparentemente esa es la ilusión de la construcción, de lo contrario (señala Arjan) la bicicleta no sería montable.

“Hay una sección trasera con el asiento y una pieza delantera superior. Está montado en los puntos de montaje originales, que es lo que queríamos”.

La parte más llamativa de esta construcción tendría que ser el agujero que atraviesa el medio de la bicicleta, la ubicación exacta en la que Arjan y Timothy terminaron poniendo el filtro de ADN.

Cloud 9 incluso tiene una nueva celda de combustible. Gracias a la forma única de la bicicleta, el dúo de potencia soldó una de aluminio, “diseñada para usar la bomba y los conectores OEM. Luego, las lentes para la iluminación se imprimieron a partir de resina de polímero sintético, con potentes LED ocultos detrás”.

Aquí está la lista del resto de las partes especiales del proyecto, y no es corta:

  • Tapas de válvulas CNC
  • Una nueva tapa frontal para el motor bóxer.
  • Horquillas mejoradas con elementos internos de cartucho hidráulico de Matris
  • Tubos de carbono suministrados por CeraCarbon
  • Monoamortiguador cortesía de TFX
  • Ruedas de carbono de 17 pulgadas del especialista esloveno Rotobox
  • Slicks ultra-pegajosos de Pirelli Diablo Superbike
  • Cojín de asiento Slimline (tapizado en cuero y Alcantara de Silvermachine)
  • Trabajo de pintura plateada de Royal Kustom Works en Dordrecht
  • Un completo sistema de escape personalizado de acero inoxidable, hasta los silenciadores
  • Vientre de placa de aluminio doblado a mano
  • Nuevos controles de barra
  • velocímetro motogadget
  • Maestros de freno y embrague de Beringer
  • Toques de color suministrados por Brothercoating