Para los conocedores y usuarios de motocicletas BMW resulta, a primera vista, difícil de creer que esta motocicleta alguna vez fue una BMW R100RS de 1980. Los créditos de esta impresionante transformación son para Kingston Custom de Dirk Oehlerking, quien personalizó la motocicleta como parte de su Serie Phantom. Esta BMW personalizada recibió el nombre de Good Ghost, después de que Dirk le diera un tratamiento Steampunk, con una carrocería única y un montón de componentes de lujo, logrando una experiencia y sensación retro de 1930 para el piloto.
No es la primera vez que Dirk Oehlerking modifica motos, ya anteriormente lo ha hecho con modelos de fabricantes japoneses, pero últimamente ha trabajado con muchas motocicletas BMW y esta, la BMW R100 Good Ghost, definitivamente se ve impresionante.
La BMW R100 Good Ghost fue encargada por Bobby Haas, que es un patrón de automóviles y es propietario del Museo Haas Moto en Dallas, Texas, donde se exhibe esta motocicleta. Dirk Oehlerking eligió para este proyecto una BMW R100RS de 1980 como modelo base e hizo algunos cambios sutiles en el chasis original de la motocicleta. Por lo tanto, en esencia, este modelo BMW R100 es tan original como puede ser para una motocicleta personalizada.
El diseño de la BMW R100 Good Ghost fue moldeado a mano y presenta un panel de aluminio de 2 mm de espesor que cubre la estructura subyacente de la motocicleta y agrega un aspecto steampunk para que la motocicleta se destaque. Toda la carrocería se fabricó para que la R100 parezca un fantasma, ya que podemos ver que los carenados esconden ambas ruedas. Una característica muy interesante es la icónica parrilla de riñón dividida de BMW (una característica de todos los automóviles BMW) que fue diseñada en el carenado delantero del Good Ghost.
Al estilo típico de BMW, la motocicleta está cubierta con componentes de lujo. El sillín está hecho de cuero y comienza desde el tablero y continúa hasta la unidad de cola. Puede parecer increíble y probablemente fácil de fabricar, pero no lo es. Para colocar el asiento en la moto, Dirk necesitó cortar el tanque de combustible y ese proceso representaba muchos problemas técnicos para la bicicleta. La solución fue fabricar una pequeña celda de combustible para sentarse detrás de la transmisión, con una bomba de combustible externa. Después de toda esta artesanía, todo el asiento de cuero se levanta para revelar un pequeño compartimento debajo que contiene una botella de vino y una copa. El mecanismo de elevación del asiento tiene incluso un sacacorchos y una bujía de repuesto. Además, el tablero está tapizado en cuero.
La BMW R100 Good Ghost cuenta con un faro diseñado para parecer tomado de una locomotora de 1930. Una solapa al lado de la rueda trasera se abre para revelar un juego de herramientas con todas las herramientas necesarias para reparar esta motocicleta si tiene algún problema técnico en la carretera. Además, como esta motocicleta personalizada fue diseñada para ser una “motocicleta de caballero”, la solapa en el lado opuesto guarda una selección de cubiertos centenarios. De hecho, la BMW R100 Good Ghost tiene un atractivo de los años 30. La unidad trasera está equipada con un estilo puntiagudo que combina ambos tubos de escape y la luz trasera. Un buen toque es el diseño de los tubos de escape que parten del motor bóxer y siguen las líneas de diseño de los carenados que se curvan hasta la unidad trasera.
La BMW R100 Good Ghost está diseñada como una motocicleta extraordinaria y única, rara vez es visto que una motocicleta personalizada logre recuperar un cierto período de tiempo. Este ejemplar logra llevar a su piloto a los años 30 o traer los 30 a nuestro tiempo.