La nueva BMW R 1300 GS Adventure: cuando se trata de motocicletas de aventura y turismo de larga distancia, es una referencia indiscutible. Un modelo de diseño casi completamente nuevo con una capacidad de aventura mejorada en todos los aspectos.
Renovación Integral para Aventuras Extremas
Durante más de dos décadas, la BMW GS Adventure ha sido la elección definitiva para viajes en moto de larga distancia, enfrentando desafíos desde el Sahara hasta el Himalaya y la Amazonía. Para asegurar que esta tradición continúe y para ofrecer aún más aventura, BMW Motorrad ha transformado completamente la nueva R 1300 GS Adventure en comparación con su predecesora.
Potencia y Eficiencia: El Nuevo Corazón Bóxer
En el núcleo de la R 1300 GS Adventure reside el legendario motor bóxer bicilíndrico, ahora completamente rediseñado para ser más compacto y potente que nunca. Con 1.300 cc, ofrece impresionantes 145 hp a 7.750 rpm y un par máximo de 184 lb-ft a 6.500 rpm, estableciendo nuevos estándares de rendimiento en la historia de BMW.
Innovaciones en Chasis y Suspensión
El chasis de chapa de acero optimizado y el nuevo bastidor trasero de aluminio y piezas forjadas proporcionan una base sólida para una conducción precisa y estable. Equipada con la avanzada tecnología EVO Telelever y EVO Paralever, la R 1300 GS Adventure asegura una estabilidad excepcional y una dirección precisa en cualquier terreno.
Nuevo Ajuste Dinámico de la Suspensión (DSA) electrónico como equipamiento de serie, con adaptación dinámica de la amortiguación y carga del muelle, y también compensación de la carga.
La previa generación de la suspensión electrónica Dynamic ESA Next Generation ofrecía un elevado nivel de seguridad y disfrute al conducir en diversos tipos de terreno, gracias a su capacidad para ajustar dinámicamente la amortiguación y el soporte del muelle trasero. La nueva suspensión electrónica con Ajuste Dinámico de la Suspensión (DSA) representa un avance significativo al integrar ajustes dinámicos tanto en la amortiguación delantera como trasera, junto con la correspondiente adaptación de la rigidez del muelle según el modo de conducción seleccionado, las condiciones del camino y las maniobras realizadas. Este ajuste automático del muelle asegura una compensación óptima de la carga, mejorando así la experiencia de conducción en todo tipo de superficies. Ya sea en condiciones individuales, con acompañante o con carga pesada, el sistema DSA proporciona un nivel superior de seguridad, rendimiento y comodidad durante la conducción.
Control adaptativo de la altura del vehículo y control adaptativo de la altura del vehículo de confort con reducción de altura como equipamiento opcional de fábrica.
Con el control adaptativo de la altura del vehículo, la nueva R 1300 GS Adventure ofrece un ajuste automático completo de la altura de la motocicleta, adaptándose dinámicamente a las condiciones de conducción. Este sistema asegura máximo confort sin comprometer la dinámica de manejo ni la libertad de movimiento, reduciendo la altura del vehículo en 30 mm cuando está parado o a baja velocidad.
Comodidad Personalizada: Control Adaptativo de la Altura del Vehículo Confort
Además, la nueva R 1300 GS Adventure puede equiparse con el sistema opcional de control adaptativo de la altura del vehículo confort, ideal para pilotos de menor estatura o quienes prefieren un acceso más fácil y cómodo. Este sistema ofrece todas las funciones del control de altura estándar, con una altura reducida de 20 mm, proporcionando una experiencia de conducción ergonómica y personalizada.
Cuatro modos de conducción de serie. Modo de conducción “Enduro” para una experiencia de conducción todoterreno mejorada.
Faros Full LED con nuevo diseño matricial y faros auxiliares de serie. Grupos ópticos LED de última generación en todo el conjunto con intermitentes integrados en los protectores de las manos.
BMW Motorrad, reconocida como líder en seguridad y innovación en el ámbito del motociclismo, equipa de serie a la nueva R 1300 GS Adventure con un innovador faro Full LED que destaca por su tamaño compacto y atractivo diseño. Este faro presenta un icono luminoso distintivo y consta de una unidad LED para las luces de cruce y carretera, complementada por cuatro unidades LED adicionales destinadas a la luz de conducción diurna y lateral. Además, la motocicleta incorpora dos faros auxiliares extraplanos con tecnología LED, integrados de manera armoniosa en la carrocería, para proporcionar una iluminación excepcional que mejora significativamente la visibilidad y la percepción en condiciones de tráfico. El conjunto óptico de última generación incluye intermitentes LED de nuevo diseño, integrados en los protectores de manos delanteros y en el grupo óptico trasero, completando así el avanzado concepto de iluminación de la R 1300 GS Adventure.
Asistente de Conducción con Control de Crucero Activo (ACC), Aviso de Colisión Frontal (FCW), Aviso de Cambio de Carril y el nuevo Aviso de Colisión Trasera (RECW) para una conducción segura y cómoda como equipamiento opcional de fábrica.
La nueva R 1300 GS Adventure incluye de serie el Control de Crucero Dinámico (DCC) con función de frenado, mejorando aún más la experiencia de conducción. Como opción adicional de fábrica, el Asistente de Conducción proporciona una serie de avanzados sistemas, entre ellos el Control de Crucero Activo (ACC), Aviso de Colisión Frontal (FCW), Aviso de Cambio de Carril y el innovador Aviso de Colisión Trasera (RECW). Este último sistema alerta a los vehículos que se aproximan por detrás sobre la posibilidad de una colisión inminente mediante un destello más frecuente de las luces de emergencia. El sistema de Aviso de Colisión Trasera (RECW) estará disponible en la BMW R 1300 GS a partir de agosto de 2024, continuando con la tradición de ofrecer tecnología de vanguardia en seguridad y asistencia al conductor.
Nuevo topcase de aluminio y nuevas maletas de aluminio con acoplamientos magnéticos integrados que actúan de conexión eléctrica para tomas de carga USB e iluminación, así como una ampliación de volumen opcional, que está disponible como equipamiento opcional de fábrica.
Depósito de combustible de aluminio de 30 litros con ingeniosas opciones de montaje y zonas de almacenamiento engomadas. Protección eficaz contra el viento y la intemperie con parabrisas y protectores de manos.
Diseño Distintivo y Funcional del Depósito de Combustible
La nueva R 1300 GS Adventure presenta un diseño completamente renovado que la distingue claramente de su modelo hermano, la R 1300 GS. Un elemento destacado del aspecto exterior es el depósito de combustible de chapa de aluminio de 30 litros, ubicado prominentemente en la zona central de la carrocería. Este depósito no solo cumple su función principal de almacenar combustible, sino que también está diseñado para servir como un práctico portaequipajes. Ingenieros de BMW Motorrad han integrado tres elementos de fijación en el revestimiento superior del depósito, facilitando así el repostaje y permitiendo un acceso rápido al compartimento de carga del smartphone. Esta solución inteligente proporciona puntos de fijación individuales para el equipaje y un soporte articulado con cierre a presión para la bolsa de depósito de 12 litros, disponible como accesorio, que incluye un compartimento interior impermeable y bolsillos exteriores.
Protección y Confort Aerodinámico Mejorado
La gran anchura del depósito no solo transmite una sensación de confianza, sino que también actúa como una efectiva protección frontal contra las condiciones climáticas adversas. Combinado con un amplio parabrisas y dos grandes deflectores de viento transparentes, el diseño proporciona una notable protección contra el viento y la intemperie. Esta configuración asegura que la conducción sea excepcionalmente silenciosa y cómoda, incluso durante viajes prolongados. Además, las bandejas engomadas a izquierda y derecha de las tapas superiores del depósito vienen de serie, ofreciendo un espacio seguro y antideslizante para colocar objetos durante las paradas.
La nueva R 1300 GS Adventure: el más alto nivel de experiencia touring y off-road en una atractiva variante básica junto con las variantes Triple Black, GS Trophy y Option 719 Karakorum.
Versión Rojo Racing: Un Llamativo Comienzo
Incluso en su configuración estándar, la nueva R 1300 GS Adventure proyecta una imagen decidida y atlética con su vibrante acabado en Rojo Racing. El depósito plateado, los asientos en negro y rojo, el manillar negro, las llantas oscuras y las extensiones rojas de los protectores de manos ofrecen un marcado contraste que refuerza su apariencia dinámica y robusta.
Versión Triple Black: Elegancia en Oscuro
La variante Triple Black de la nueva R 1300 GS Adventure presenta un diseño sofisticado y elegante. Detalles en tonos negros perfectamente armonizados, incluyendo el depósito de aluminio con acabado en Laca ópaca de alta calidad, definen su carácter excepcional. Elementos como la barra protectora del motor con inserciones plateadas, el manillar y las llantas negras, junto con las extensiones grises de los protectores de manos, destacan en este esquema de color Triple Black. Completan su aspecto el portaequipajes y el parabrisas alto con grandes deflectores de viento.
Acabado GS Trophy: Deportividad y Estilo
El acabado GS Trophy de la nueva R 1300 GS Adventure exhibe un esquema de color deportivo y dinámico. La pintura azul Racing metalizada se complementa con franjas luminosas en blanco y rojo Racing, mientras que las piezas en negro Avus metalizado mate ofrecen un contraste distintivo con las partes de aluminio. Los asientos en rojo y negro, las extensiones rojas de los protectores de manos y las llantas negras de radios cruzados contribuyen a su atractiva combinación de colores. Características adicionales como los grandes cubreradiadores y el parabrisas deportivo refuerzan su estilo deportivo y aventurero.
Variante Option 719 Karakorum: Elegancia en Verde Aurelio
La R 1300 GS Adventure en la variante Option 719 Karakorum destaca por su exclusivo color verde Aurelio metalizado mate. Las líneas doradas y el paquete de piezas fresadas Shadow añaden un toque de alta calidad, complementado por componentes anodizados en dorado como las llantas y el manillar. Detalles como la barra de protección del motor lacada en negro y las extensiones grises del protector de manos realzan su diseño sofisticado. Equipada con asientos confort calefactados, portaequipajes y un parabrisas deportivo, esta versión se distingue por su elegancia y refinamiento.
