Pando Moto, conocida principalmente por sus jeans de moto, dio un paso hacia una categoría nueva: el calzado. La Apex es su primer modelo de zapatillas pensadas específicamente para andar en moto, y combina la estética casual de una sneaker urbana con protecciones certificadas para uso real sobre la moto.
Construcción y materiales
La Apex está fabricada en Portugal con una combinación dual de cuero: full-grain (flor entera) y nubuck, con un espesor de 1,8 mm. Los paneles laterales interiores están hechos en nubuck perforado, lo que suma ventilación sin resignar la resistencia a la abrasión que caracteriza al cuero.
Estéticamente, se presenta completamente en negro, con un detalle en forma de rayo en cuero sobre el lateral externo, el logo de Pando Moto grabado en cuero sobre el lateral interno, caña alta tipo botín y un patrón de cordones prolijo que le da un aire más de sneaker urbana que de bota técnica.
Protección
Aunque a simple vista parecen unas zapatillas comunes, la Apex está certificada bajo la norma EN 13634:2017, nivel 1111, el estándar europeo para calzado de protección para motociclistas. Entre sus refuerzos incluye:
- Protectores de tobillo D3O, de perfil bajo, que absorben impactos sin agregar volumen visible.
- Suela de goma vulcanizada, que aporta durabilidad y agarre.
- Puntera y contrafuerte de talón reforzados, para mayor resistencia estructural en las zonas más expuestas ante una caída.
Por dentro, un relleno de espuma grueso y una plantilla con absorción de impacto suman una capa extra de comodidad y protección.
Experiencia de uso
Quienes las probaron destacan que, si bien el cuero es rígido al principio, el acolchado interior evita puntos de presión molestos en pie, tobillo o pantorrilla, incluso tras un uso prolongado. Para pilotos de estatura baja, hay un beneficio adicional: la suela eleva el pie unos 3,8 cm del piso, lo que ayuda a la hora de tocar el suelo con motos de asiento alto.
La suela ofrece un agarre firme, algo clave justamente quese refiere: dar seguridad al apoyar el pie. El único punto a tener en cuenta es el sistema de cordones, que requiere un poco más de tiempo para calzarlas en comparación con un calzado de calle convencional.
En cuanto a estilo, funcionan tanto arriba como abajo de la moto: combinan naturalmente con jeans de moto (incluida la propia línea cargo de Pando Moto) y no desentonan como calzado casual en el uso diario.