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Triunfo Impecable en Barcelona: Razgatlioglu y el Equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Logran la Pole y su Primera Victoria

Razgatlioglu y el Equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Logran la Pole y su Primera Victoria

Emociones en la pista: Razgatlioglu se alza con la pole position

En la clasificación Superpole del sábado por la mañana, Razgatlioglu hizo historia al establecer un nuevo récord de todos los tiempos, colocando su BMW M 1000 RR en la pole position. Este logro llenó de jubilo al equipo, anticipando una carrera emocionante.

Razgatlioglu y el Equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Logran la Pole y su Primera Victoria
Razgatlioglu y el Equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Logran la Pole y su Primera Victoria

Una Carrera Llena de Giros y Emociones

En la carrera, Razgatlioglu mantuvo inicialmente el liderato, pero enfrentó una feroz competencia que lo llevó a retroceder al tercer lugar temporalmente. Sin embargo, el piloto turco demostró calma y determinación, recuperando la segunda posición y persiguiendo a Nicolò Bulega (ITA / Ducati), quien lideraba con una diferencia considerable.

Una Victoria Épica hasta la Línea de Meta

En una final emocionante, Razgatlioglu recuperó la delantera en la última vuelta y defendió su posición hasta cruzar la línea de meta. Markús Flasch, director de BMW Motorrad, fue uno de los primeros en felicitar al equipo por esta destacada victoria presenciada en Barcelona.

Actuaciones Destacadas del Equipo

El compañero de equipo de Razgatlioglu, Michael van der Mark (NED), también tuvo un excelente desempeño, durante gran parte de la carrera, aunque finalmente terminó noveno.

Desafíos y Determinación

Para el Bonovo action BMW Racing Team, el sábado fue un día desafiante. Garrett Gerloff (EE.UU.) terminó en duodécimo lugar en la primera carrera, mientras que su compañero de equipo Scott Redding (GBR) cruzó la línea de meta en la posición 17ª. A pesar de los obstáculos, el equipo demostró su determinación y compromiso en la pista.

Reacciones tras la primera carrera en Barcelona.

Markus Flasch, director de BMW Motorrad: 

“Felicidades ¡A todos por esta fantástica victoria! Fue genial animar con el equipo en el box. Toprak ha demostrado que es un piloto muy especial y persona. Sabíamos que tenía una moto capaz de ganar con la BMW M 1000 RR, y es fantástico que pudiéramos demostrarlo ya en el segundo fin de semana de carreras. Gracias a todos por el arduo trabajo, a Toprak, a nuestro BMW Motorrad Motorsport y al equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Equipo. ¡Sigamos así!”.

Marc Bongers, Director de BMW Motorrad Motorsport: 

“Un ¡Día increíble! Sabíamos que éramos fuertes, pero también sabíamos que sería extremadamente difícil contra las Ducati. Dije esta mañana que vamos a tener dos personas en las dos primeras filas de la parrilla de salida. Eso se hizo realidad. Entonces estaba seguro de que podíamos luchar por el podio. También me hubiera gustado mucho el segundo puesto posición, pero la forma en que Toprak empujó en las últimas vueltas fue simplemente increíble. Gracias a este chico, gracias al equipo por un magnífico paquete. Nos lo merecíamos pero no pensé que llegaría tan temprano. Así que estoy muy contento. Ahora nos centramos en el mañana, hay Quedan dos carreras más, ¡y luego festejamos!”.

Reacciones tras la primera carrera en Barcelona.

Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 1 / R01: 1 ):

 “Estoy muy contento. Gracias a mi equipo, lo hicieron Un trabajo increíble con mucho trabajo y finalmente estamos ganando. Esta victoria tiene una importancia especial para mí, ya que nunca gané aquí en este circuito antes. Ha sido mi sueño y por fin tengo una victoria en Cataluña. Este es un momento increíble porque esta carrera fue realmente duro. Si ganamos aquí, creo que pelear será más fácil para otras razas Pistas. Después de que Bulega me pasara, lo seguí, pero después de dos vueltas Dije, está bien, estoy empujando demasiado fuerte para el neumático trasero. El podio es suficiente para mí porque sé que en esta pista, el Los neumáticos traseros tienen una gran caída en las últimas cinco vueltas. Luego, en el último A las cinco, seis vueltas vi que Bulega empezaba a bajar y empujé fuerte, especialmente en los frenos. En la primera ronda de la temporada sentí un mucha presión, ya que era mi primer fin de semana con BMW, pero aquí estaba ya no es el caso, pero como Markus Flasch está aquí, queríamos lograr algo para él. Para conseguir la pole position y ganar la carrera Ha sido un día increíble. Tenemos dos carreras más mañana y ahora se centrará en ellos”.

Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 4 / R01: 9):

 “Honestamente, mi día no fue tan malo. Tuve una buenas sensaciones esta mañana en la Superpole y he trabajado muy bien junto con Toprak. Así que teníamos P1 y P4 en la parrilla, lo cual fue realmente bien. También me he sentido muy fuerte con la moto. En la carrera, tuve un Bien, comienza. En las primeras vueltas, no he tenido las sensaciones adecuadas, pero luego encontré un buen ritmo y un buen ritmo. Estuve en P4 durante mucho tiempo tiempo, pero desafortunadamente al final luché demasiado con el neumático llevar. Es posible que haya presionado demasiado al principio. Tenemos que analizarlo. Pero creo que los resultados muestran que estamos llegando y Ganar con la BMW M 1000 RR es simplemente increíble, así que estoy realmente Contento con el día general para todo el equipo”.

Garrett Gerloff, Bonovo action BMW Racing Team (SP: 14 / R01: 12): 

“No ha sido mi día más memorable aquí en Cataluña. La clasificación podría haber sido mejor y la carrera podría haberlo sido ha sido mejor. No me siento tan mal, pero todo el mundo va muy rápido Y es difícil sobresalir y avanzar para mí en el momento, supongo. Pero enhorabuena a Toprak por la victoria. Es una locura Impresionante y probaremos algunas cosas para mañana y veremos si podemos mejorar”.

Scott Redding, Bonovo action BMW Racing Team (SP: 12 / R01: 17): 

“La clasificación no fue tan mala. Logramos salvar algunas de las luchas de este fin de semana para clasificarse 12º y ascender a 11º debido a que alguien tiene una penalización. Eso estaba bien, pero yo sabía que en en la carrera todavía me costaría un poco porque el ritmo de la El fin de semana no ha sido donde queríamos. Luego, en la carrera, hicimos un cambio en la moto que no funcionó de manera positiva, haciendo que el frenado Es más difícil para mí frenar tarde, por lo que fue difícil adelantar. Luego, a falta de siete vueltas, mi neumático trasero cayó enormemente. Ese fue básicamente la carrera para mí. Estaba tratando de manejarlo lo mejor que pude Podría. Esperamos poder encontrar algo para mañana porque tuvimos el ritmo para estar en el pequeño grupo delante de mí. Solo tenemos que encontrar Un poquito para mañana”.

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