Firstgear presenta el Vulcan, su única propuesta de casco orientada al uso en calle, y lo hace apostando fuerte por la versatilidad. El modelo combina mentonera abatible, visor multiposición, ventilación ajustable y un visor solar interno abatible, en un paquete pensado para cubrir la mayor cantidad de escenarios de manejo posibles.
Diseño limpio, sin distracciones
Disponible únicamente en color negro brillante, el Vulcan apuesta por líneas limpias y agresivas, sin calcomanías ni elementos visuales superfluos. La ventilación está integrada de forma discreta en la carcasa, y el único toque de color lo aporta el botón rojo de liberación de la mentonera.
Seguridad y materiales
En cuanto a construcción, el casco utiliza una carcasa de ABS inyectado y un forro interior de EPS de doble densidad. Cuenta con doble certificación, tanto del DOT estadounidense como del ECE europeo, además de carrilleras con sistema de liberación de emergencia y correa de doble anillo tipo D. El mecanismo de bloqueo de la mentonera cierra con un clic firme y seguro.
Ventilación y visor solar integrado
El sistema de ventilación se compone de cuatro entradas de aire ajustables y dos salidas fijas. De acuerdo con la reseña publicada por la revista especializada Rider Magazine, el flujo de aire resulta adecuado sin llegar a ser excesivo, y las rejillas pueden manipularse con relativa facilidad incluso llevando guantes puestos.
El visor claro puede abrirse parcialmente para mejorar la ventilación y reducir el empañamiento, aunque —según la misma publicación— el mecanismo de apertura resulta algo rígido al principio, mejorando con el uso. Por su parte, el visor solar interno se acciona mediante un deslizador ubicado en la parte inferior izquierda del casco, y destaca por poder desplegarse completamente hasta cubrir todo el campo visual, a diferencia de otros cascos modulares donde suele quedar un espacio sin cubrir en la parte inferior. También admite una posición intermedia, útil para revisar el tablero de instrumentos sin necesidad de retirarlo del todo.
Comodidad interior
El acolchado interior es removible y lavable, con un calce que Rider Magazine describe como de horma “oval intermedia”, es decir, neutra y compatible con la mayoría de las formas de cabeza.