La F 800 Sport Touring 2011 comparte el bastidor autoportante formado por perfiles de aluminio de la F 800 S, con una personalidad más propia para los viajes prolongados, lo que se advierte en su carrocería, su parabrisas, la posición del piloto y la capacidad para llevar un generoso equipaje. Todo ello sin renunciar al manejo deportivo. También circula con soltura por las calles urbanas. Se le equipó con neumáticos Metzeler o Dunlop sobre rines de aluminio. El motor Bicilíndrico de 4 tiempos, con catalizador de tres vías, es un ejemplo de la nueva actitud respetuosa hacia el medio ambiente. Sus 798 cc, entregan una potencia máxima de 63 KW (85 CV) a 8,000 rpm; tiene 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata y cuenta con refrigeración líquida. La ausencia de vibraciones recibió muchos elogios. El ABS de BMW Motorrad es opcional. Su velocidad máxima supera los 200 km por hora.