BMW Motorrad ha actualizado su icónica serie R 18 para el año 2025, trayendo consigo mejoras significativas en diseño, confort y tecnología. Desde su debut en 2020, la familia R 18 ha evolucionado para ofrecer a los motociclistas una experiencia de conducción inigualable. A continuación, exploramos las principales novedades y características de estos nuevos modelos, que incluyen un aumento de torque, mejoras en el diseño y nuevas opciones de personalización.
Mayor rendimiento y cumplimiento con Euro 5+
Los modelos BMW R 18 para 2025 presentan un motor Big Boxer mejorado que ahora cumple con la norma Euro 5+, ofreciendo una mayor eficiencia y una conducción más placentera. El par máximo del motor ha aumentado en 5 Nm, alcanzando los 163 Nm a 3.000 rpm. Entre las 2.000 y 4.000 rpm, los motociclistas podrán disfrutar de más de 150 Nm de par en todo momento, lo que contribuye a un rendimiento aún más impresionante en cualquier tipo de conducción.
Diseño moderno y dinámico
La nueva R 18 ha sido rediseñada para combinar su estilo clásico con elementos más contemporáneos. Las cubiertas de las ruedas delanteras y traseras han sido rediseñadas, y la rueda trasera ahora tiene un diámetro de 18 pulgadas, en lugar de las 16 pulgadas anteriores. Este cambio, junto con un nuevo diseño de rueda con siete radios, otorga a la R 18 un aspecto más dinámico y moderno, mientras mantiene su esencia como crucero clásico. Las ruedas también se pueden optar con acabados en Contraste Cut para un toque más personalizado.
El diseño del tanque de combustible se ha renovado, extendiéndose sin interrupciones hasta el guardabarros trasero, lo que crea una silueta más fluida y estilizada. Además, el guardabarros delantero ahora tiene un aspecto más escultórico, con una elevación que le da un toque más moderno y audaz. Los componentes del cuerpo, como la cubierta lateral, también han sido actualizados para reflejar un estilo más definido y sofisticado.

Mejoras en comodidad y tecnología
BMW ha enfocado esfuerzos en mejorar la comodidad del conductor en la nueva R 18. El asiento ha sido rediseñado para ofrecer mayor confort, ahora con una espuma 10 mm más gruesa y contornos optimizados. Además, el asiento es extraíble y se puede desbloquear mediante un botón oculto bajo la cubierta, lo que facilita su manejo.
El puntal de resorte también ha sido ajustado para proporcionar una conducción más suave y cómoda, trabajando en conjunto con la nueva rueda trasera de 18 pulgadas y su neumático 180/55 B 18. La R 18 ahora incluye luces de circulación diurna como estándar (dependiendo del mercado) y una toma de carga USB-C, mejorando la conveniencia y la seguridad en los viajes largos.
Personalización y opciones de equipamiento
Los nuevos modelos R 18 ofrecen varias opciones de personalización. La versión básica de la R 18 cuenta con un tren motriz plateado, sistema de escape cromado y llantas de aluminio fundido en color negro, con un acabado en Blackstorm Metallic. Para los que buscan algo más exclusivo, la opción 719 Variante Olivine añade un tren motriz negro, llantas fundidas Icon y el diseño Aero, con un acabado en Velvet Green Metalizado.
Por su parte, la nueva variante Blacked Out ofrece una versión completamente negra, con detalles en alto brillo y cromo oscuro, para aquellos que buscan un estilo más oscuro y expresivo.

BMW R 18 Classic: más clásica y auténtica
La BMW R 18 Classic recibe una actualización estética que resalta aún más su carácter de motocicleta de paseo. Entre los cambios más notables se encuentra el nuevo guardabarros delantero tomado de la R 18 B, junto con una rueda delantera de radios de 19 pulgadas, que reemplaza a la anterior de 16 pulgadas. Estos cambios refuerzan su identidad clásica, mientras que el diseño de las cubiertas laterales y los silenciadores traseros con sección transversal circular le dan un aire aún más auténtico.
Al igual que la R 18, la R 18 Classic ahora está disponible en la versión Blacked Out, que incorpora elementos en negro y cromo oscuro para un look más elegante y agresivo.
BMW R 18 Roctane, R 18 B y R 18 Transcontinental
Las variantes más grandes de la serie R 18 también han recibido actualizaciones. La BMW R 18 Roctane, lanzada a mediados de 2023, ahora está disponible en un nuevo color Rojo Dragón Fuego, con detalles en cromo oscuro. Además, se han agregado nuevas opciones de confort, como el control de arranque en pendiente y la toma de combustible con cerradura, para mejorar la experiencia del conductor en viajes largos.
La BMW R 18 B y la R 18 Transcontinental ahora incluyen un botón de favoritos para facilitar el acceso a funciones esenciales, y ambas versiones cuentan con nuevas opciones de equipamiento Blacked Out y mejoras en las superficies y acabados.

Nuevas opciones de equipamiento y accesorios originales
BMW Motorrad ofrece una amplia gama de equipamientos opcionales para personalizar aún más las nuevas R 18. Entre estos se encuentran el paquete de confort, que incluye control de crucero, puños calefactables y control de arranque en pendiente, además de llantas de radios de 19″/16″ y llantas Contrast Cut. Los accesorios originales disponibles incluyen manillares Dragbar, reposapiernas negros, barras de protección y colectores de escape en negro, lo que permite a los propietarios personalizar aún más sus motos.
Resumen de las nuevas características
En resumen, los nuevos modelos BMW R 18 para 2025 incluyen:
- Cumplimiento con la normativa Euro 5+.
- Aumento de par motor en 5 Nm (163 Nm a 3.000 rpm).
- Diseño más moderno con ruedas traseras de 18 pulgadas, llantas de siete radios y nuevos guardabarros.
- Asiento más cómodo con espuma más gruesa.
- Nuevas opciones de equipamiento Blacked Out.
- Mejoras en confort con la adición de luz diurna y puertos USB-C.
- Nuevos colores y combinaciones para las variantes R 18, Classic, Roctane, B y Transcontinental.
Estas mejoras posicionan a la nueva serie R 18 como una de las motos más avanzadas y personalizables en el mercado de los cruceros, manteniendo la esencia de BMW Motorrad: estilo, lujo y rendimiento.
