¿CUÁL ES LA MOTO IDEAL PARA TI?

¿CUÁL ES LA MOTO IDEAL PARA TI?

De acuerdo con Francois Deroeux, expiloto profesional y director de la escuela FD Motor Pro, el 20% de sus alumnos son mujeres, quienes, en su opinión, resultan ser mejores que los hombres a la hora de rodar a través de la Ciudad de México, lo que es realmente todo un mérito cuando no existe una cultura vial.

“La mentalidad de las mujeres es distinta a la de los hombres: no existe el machismo y, además, lo que menos se quiere es caerse o lastimarse. Así que son conscientes de que necesitan tomar un curso para ver si cuentan con las aptitudes necesarias, porque tampoco la moto es para todas o todos”, comparte el experto.

El exembajador de Seguridad del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), recomienda que antes de adquirir una máquina de dos ruedas tomes algún curso, una capacitación permite obtener conocimiento sobre cuál es la que realmente se debe comprar, evitando malgastar el dinero e invertir a conciencia, incluso, en una de segunda mano para comenzar.

“Es mejor experimentar unos meses o un año sobre la urbe y por carretera para adquirir mayor seguridad y maniobra. Esto permite cambiar de moto poco a poco. En México no es igual que en Europa, donde la ley te obliga arrancar con una pequeña. Creo que es una buena idea que podemos aplicar en este país”, señala.

También se recomienda a las principiantes una capacitación básica por el tema de la fuerza, porque, desde su experiencia en entrenamientos, el peso sí importa. Claro, después pasa a segundo plano, más, cuando se es toda una experta del manubrio, incluso las motocicletas más grandes resultan pan comido.

“Las mujeres que practican con verdaderos profesionales se dan cuenta que no se requiere fuerza para maniobrar y equilibrar una moto: solo se necesita técnica”, asegura el profesor.

“Una vez dominada la técnica, no hay diferencias entre un piloto hombre o una chica frente al manubrio”, señala. No desestimes algunas ideas razonables, Deroeux enlista algunas opciones para las chicas que se adentran al mundo biker.

A la cabeza, nos cuenta que es ideal para una mujer empezar con la famosa chopper, ya que al contar con un asiento bajo es ideal para las principiantes.

Entre las más conocidas están las Harley-Davidson, pero también Indian cuenta con un catálogo propio de lucir.

Otras sugerencias son las naked. Por supuesto que hablamos de las pequeñas que permiten una circulación mucho más fácil. Algunos ejemplos de éstas son las que comercializa Yamaha o Suzuki, motos de calle con peso bastante razonable y que se pueden manipular tanto en el asfalto capitalino como en la carretera.

Por estilos no paramos, así que a la lista, el especialista francés agrega las motos clásicas que también suelen ser una gran alternativa para las que descubren su pasión sobre las dos ruedas.

Recomienda las BMW con el famoso look de la marca alemana, la cual también cuenta con modelos scooter dentro de su portafolios nacional.

Las opciones chinas no se quedan atrás y propone la Vento Lucky 7 como una de las motocicletas más económicas.

El expiloto profesional agrega que toda principiante tiene como obligación adquirir los accesorios y la ropa especial para rodar: chaqueta, pantalones, casco y botas, entre otros imperdibles deben estar presentes una vez que se aventuran a través de este universo.

Así, a la par del crecimiento de las motos en el mercado de nuestro país, es importante entender que este tipo de vehículos está lejos de ser algo meramente restringido al género masculino.

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