Hay eventos que no necesitan gritar para ser escuchados. Motorradwelt
Bodensee 2026 fue uno de ellos. A orillas del lago Constanza, en Friedrichshafen, la feria volvió a cumplir su papel histórico: no solo inaugurar la temporada motociclista en Europa Central, sino servir como un termómetro preciso del momento que vive la industria.
346 expositores de 12 países
70,000 m² espacio de exposición
Entre pasillos llenos, y motores en silencio, una idea quedó clara desde el primer día: el motociclismo atraviesa una etapa de transición consciente, y BMW Motorrad está situada en el centro de ese diálogo. Del 23 al 25 de enero, el recinto ferial se transformó, una vez más, en el punto de encuentro para la comunidad motociclista de la región trinacional que conecta Alemania, Austria y Suiza. 41,480 aficionados cruzaron las puertas del evento para celebrar juntos el arranque del año motociclista, confirmando que, más allá de tendencias o ciclos económicos, el motociclismo europeo mantiene una base sólida, informada y profundamente comprometida.
Desde el primer día, el ambiente fue el de una feria viva. Neumáticos humeantes, rostros atentos, cámaras en alto, jóvenes curiosos y motociclistas experimentados compartiendo el mismo espacio. Motorradwelt Bodensee no es solo una exposición de productos: es un lugar donde la cultura motociclista se manifiesta en todas sus formas.
41,480 Visitantes
93% Visitantes motociclistas activos
BMW Motorrad y la F 450 GS: una novedad que concentró miradas
Entre los lanzamientos y novedades presentados durante la feria, la BMW F 450 GS se consolidó como uno de los focos de mayor atención. La marca apostó por mostrar el modelo de forma directa, accesible y cercana, permitiendo que los visitantes se aproximaran. La F 450 GS representa algo más que un nuevo escalón dentro de la familia GS. Para muchos asistentes, simboliza la respuesta de BMW Motorrad a una demanda clara del mercado: una motocicleta adventure más ligera, sin renunciar al ADN que ha definido a la saga GS durante décadas.
Durante los tres días del evento, el stand de BMW mantuvo una afluencia constante, reflejo de un interés genuino. No se trataba solo de curiosidad: el público buscaba entender el concepto detrás del modelo, su posicionamiento y su papel dentro del futuro de la marca. En una feria caracterizada por un alto nivel técnico del visitante, la F 450 GS encontró un entorno ideal para generar conversación y expectativa.
Michael Sommer, director de BMW Motorrad Alemania y presidente de la Asociación Alemana de la Industria de la Motocicleta (IVM), lo resumió con claridad: Estamos muy satisfechos con nuestra presencia en la feria; nuestro stand mantuvo una afluencia constante. Más allá de la frase, el mensaje fue claro: Hoy Motorradwelt Bodensee sigue siendo un espacio clave para dialogar directamente con el usuario final.
La voz de BMW: ferias que siguen siendo insustituibles
En un momento en el que gran parte de la industria apuesta por lo digital, la presencia de BMW Motorrad en Bodensee reafirmó una convicción importante: las ferias presenciales siguen siendo fundamentales. Michael Sommer lo expresó sin rodeos: “Las ferias comerciales son sumamente importantes para nosotros porque son el único lugar donde se puede tocar las motocicletas, sentarse en ellas y hablar directamente con los fabricantes”.
La declaración no es menor. En ella se condensa una visión que conecta con el espíritu mismo de Motorradwelt Bodensee: la experiencia directa sigue siendo el núcleo del motociclismo. Ver una motocicleta no es suficiente; hay que sentirla, entenderla, apropiarse de ella. Y en ese sentido, el público BMW Motorrad lo encontró en Bodensee.
El propio director general del recinto ferial, Klaus Wellmann, reforzó esta percepción al calificar el evento como un “fantástico comienzo para el año ferial 2026”, destacando el alto nivel de interés profesional del público y un entusiasmo palpable en cada pasillo.
Bernd Hiemer: la técnica llevada al límite
Si la F 450 GS concentró muchas miradas estáticas, la participación de Bernd Hiemer encendió la emoción en movimiento. Campeón del mundo de Supermoto y es una de las figuras técnicas más respetadas del motociclismo alemán, Hiemer fue uno de los protagonistas del programa dinámico del evento. En el circuito de Supermoto, Bernd Hiemer sorprendió al público al demostrar el control y la versatilidad de una BMW R 1300 GS en un entorno que está reservado a motocicletas mucho más ligeras. Ver a un campeón del mundo dominar una GS en ese contexto generó mucho entusiasmo, la moto dejó de ser un objeto de exhibición para convertirse en una herramienta viva, con capacidad para responder incluso en las condiciones exigentes. La participación de Hiemer funcionó como una validación técnica del producto y como un recordatorio de que la experiencia y el control siguen siendo valores centrales en BMW Motorrad.
Un programa que conecta generaciones
El éxito de Motorradwelt Bodensee 2026 también se explicó por la amplitud de su programa. Las nuevas carreras de exhibición de motocross indoor (una variante del motocross tradicional disputada en recintos cerrados, pistas cubiertas) fueron celebradas tanto en el recinto como en redes sociales, donde los visitantes destacaron el esfuerzo organizativo y la calidad del espectáculo. La directora del proyecto, Petra Rathgeber, subrayó que uno de los objetivos del evento es inspirar a un público más joven, algo que, según los propios expositores, se logró con éxito
Cultura y comunidad
Más allá de los lanzamientos y el espectáculo, Motorradwelt Bodensee demostró ser también una plataforma comercial efectiva. En el mercado de motocicletas usadas, la mayoría de las 72 máquinas expuestas encontraron nuevo propietario, un indicador claro de la vitalidad del sector. Los concursos de motos personalizadas completaron el panorama cultural del evento, con reconocimientos destacados como el premio en la categoría “Lo Mejor de la Exposición” otorgado a una BMW R18, reafirmando la presencia de la marca.
Un inicio de temporada con mensaje claro
Al cierre del evento, así, Motorradwelt Bodensee 2026 no solo cumplió con su papel como primera gran cita del año, sino que confirmó la solidez de una comunidad que valora la experiencia, la técnica y la autenticidad.
BMW Motorrad supo interpretar ese contexto con precisión. A través de la F 450 GS, de una presencia institucional clara y de figuras como Bernd Hiemer, la marca no solo estuvo presente: participó activamente en la narrativa que define el presente y el futuro del motociclismo europeo.
En Friedrichshafen, el inicio de la temporada no se anunció: se vivió. Y BMW Motorrad fue parte fundamental de ese primer latido.
