Ya es la tercera edición de la extraordinaria R 1200 GS Adventure BMW Motorrad enduro, una máquina apropiada para los trotamundos y aventureros. El modelo básico se caracteriza por su mezcla de dinamismo deportivo, excelentes propiedades de conducción sobre asfalto en viajes largos y estupendas cualidades para desempeñarse en todo tipo de terreno.
Sus virtudes off road entusiasman, ofrece las mejores prestaciones y proporciona un nivel de confort superior para realizar trayectos largos. Todas estas características que se combinan con el equipamiento de serie completo de la nueva R 1200 GS Adventure, logran que esta moto salga de la fábrica directamente para emprender viajes por todo el mundo.
En comparación con la versión anterior, este nuevo modelo incluye una serie de adelantos que también benefician a la versión básica. Su nuevo propulsor es aún más dinámico, tiene un motor 105 HP a 7000 rpm, que puede girar hasta 8000 rpm, por lo que el margen de revoluciones es más amplio.
La caja de cambios presenta modificaciones, con relaciones más cortas y con una transmisión secundaria también más corta, por lo que la máquina cuenta con una mayor capacidad de impulso y aceleración, esto se combina con el motor mejorado.
La R 1200 GS Adventure es más rápida y dinámica en la mitad superior del margen de revoluciones, mientras que a bajas revoluciones su capacidad de recuperación es mayor. Su adaptación electrónica de la suspensión ESA para la enduro, distingue entre una modalidad para la conducción sobre asfalto y otra para la conducción todo terreno.
El conductor puede elegir las modalidades específicas que incidan en la precarga de los muelles y la amortiguación, según las condiciones de la pista. De evidente carácter enduro, con sus formas robustas y masculinas, la nueva R 1200 GS Adventure retoma el exitoso diseño del modelo antecesor, con una imagen de mayor aplomo que irradia deportividad y elegancia técnica.
Características a destacar
- Propiedades adecuadas para la conducción todoterreno.
- Motor más dinámico y con mayor capacidad de impulso.
- Caja de cambios remodelada y, opcionalmente, primera marcha con relación más corta.
- Se ha acentuado el carácter todoterreno y de moto de ruta para viajes largos en todo el mundo.
- Equipamiento de serie perfecto, de probada eficiencia en viajes extremos.
- Equipamiento especial y accesorios hechos a la medida.
- Enduro ESA opcional.
- El depósito de 33 lt le permite recorrer una distancia aproximada de 705 km sin tener que recargarlo.
- Asiento regulable en altura, con ERG
