Creada en 1960, con base en gran parte en el modelo R26, la R27 añadió las monturas de caucho para el motor e impulsó su poder a 18 CV. El R27 fue el último eje de unidad monocilíndrico que produjo BMW. El R27 de 250 cc OHV vertical fue el único de hule
montado en el motor de una BMW.
BMW R 27
