WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada.

La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Superbike (WorldSBK) comenzó con una intensa y emocionante primera ronda en Phillip Island, Australia, que dejó una mezcla de resultados para el equipo BMW Motorrad Motorsport y su alineación de pilotos, el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. En la primera jornada de carreras, Toprak Razgatlioglu, campeón defensor, logró un podio tras finalizar en la segunda posición. Sin embargo, la jornada del domingo fue mucho más complicada para Razgatlioglu y su compañero de equipo Michael van der Mark, quienes enfrentaron varios desafíos.

Preparación difícil y adaptación al nuevo reglamento

El equipo de BMW Motorrad Motorsport llegó a Australia después de una fase de pretemporada extremadamente exigente. A raíz de un cambio en los reglamentos, la nueva BMW M 1000 RR, que había sido desarrollada durante el invierno, tuvo que ser adaptada a las nuevas normativas. Además, Razgatlioglu sufrió una lesión en su dedo durante enero, lo que redujo su tiempo de preparación. Durante los dos días de pruebas previos a las carreras, el equipo trabajó incansablemente para ajustar la puesta a punto de la moto para el trazado de Phillip Island. A pesar de un accidente el lunes que le impidió participar en el primer día de pruebas, Razgatlioglu regresó al día siguiente y continuó su preparación.

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada.

El sábado: Un comienzo prometedor pero lleno de desafíos

La acción comenzó con las sesiones de entrenamientos libres del viernes, y el sábado fue el turno de la clasificación en la Superpole. Toprak Razgatlioglu logró marcar un regreso impresionante al conseguir la segunda posición en la parrilla de salida, mientras que Michael van der Mark se clasificó en séptimo lugar. Ambos pilotos fueron los únicos capaces de desafiar a los pilotos de Ducati, quienes dominaron la clasificación y las carreras. En la primera de las dos carreras principales, que contaron con una parada obligatoria en boxes para un cambio de neumáticos, Razgatlioglu mantuvo su lugar entre los favoritos, terminando en un sólido segundo lugar. Sin embargo, la suerte no acompañó a van der Mark, quien sufrió una caída durante la carrera.

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada

El domingo: Drama y dificultades para el equipo

El domingo comenzó con la carrera Superpole, que estuvo marcada por un momento de gran tensión. Razgatlioglu estuvo a punto de chocar al inicio de la carrera, y se fue directo a la grava, regresando al fondo del grupo. A pesar de ello, logró una remontada impresionante y cruzó la meta en la decimotercera posición. Por otro lado, van der Mark comenzó la carrera en la tercera posición, pero problemas en la moto lo relegaron al decimocuarto puesto al final de la misma. La última carrera principal comenzó con ambos pilotos en posiciones complicadas, desde el décimo y duodécimo lugar en la parrilla. Razgatlioglu luchó en las primeras vueltas, logrando ingresar entre los cinco primeros antes de la parada en boxes. Sin embargo, tras el cambio de neumáticos, un problema técnico le obligó a retirarse de la carrera. El origen de este inconveniente sigue siendo objeto de investigación. Van der Mark, por su parte, luchó en todo momento, pero no logró mejorar más allá de la decimocuarta posición.

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada

Mirada hacia la próxima ronda en Portimão

Tras la primera ronda, el WorldSBK se prepara para regresar a Europa, con la segunda cita de la temporada programada para el último fin de semana de marzo en Portimão, Portugal. El equipo de BMW Motorrad Motorsport aprovechará este parón para analizar los resultados de las primeras carreras, realizar ajustes en la moto y continuar con su preparación para la extensa etapa europea de la temporada.

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada

Reacciones tras la apertura de la temporada en Phillip Island.

Sven Blusch, director de BMW Motorrad Motorsport: “Cuando Al llegar a Phillip Island, estaba claro que no sería un camino fácil fin de semana para nosotros porque perdimos el tiempo de prueba con todos los obstáculos que tuvimos durante el invierno. Con la lesión en el dedo de Toprak, se perdió un mucho tiempo de prueba, también tuvimos muchos días lluviosos y ha habido ha sido el tema de la concesión, así que llegamos a Phillip Island todavía Investigar la mejor dirección para nuestra puesta en marcha. Creo que el sábado demostramos potencial, pero el domingo fue definitivamente un día difícil para nosotros. Eso es algo en lo que nos centraremos ahora y volveremos más fuertes juntos en Portimão. Tuvimos una buena prueba allí, así que estamos confiados que podamos tener un mejor fin de semana. Lo más importante es que ahora tengo un par de semanas en casa para profundizar realmente en el análisis, luego volvemos a probar y estoy seguro de que volveremos más fuertes. Solo tenemos que encontrar nuestro punto óptimo para la moto. Este fin de semana mostró que hay potencial. A veces encontramos el camino correcto y A veces estábamos luchando. Es parte del juego. De ser el Cazador para ser el cazado estaba claro que no iba a ser más fácil que el año pasado, pero asumimos el reto. Terminamos esto primero fin de semana no como nos hubiera gustado, pero ahora estamos seguros de que estamos buscando adelante a Portimão”.

Christian Gonschor, Director Técnico de BMW Motorrrad Automovilismo: “Ha sido una semana muy intensa con muchos altibajos Downs, una mezcla de luces y sombras. Sin embargo, aprendimos mucho, lo cual significa que ahora podemos dirigirnos a Portimão con mucha información valiosa. Allí, primero probaremos antes de que se lleve a cabo la segunda ronda de la temporada lugar. Durante la prueba del lunes y martes en Phillip Island recogimos un muchas ideas para el fin de semana de la carrera, aprendí mucho sobre el y creo que el tiempo de la Superpole de Toprak demostró que el rendimiento de la motocicleta sigue ahí. Este año, es un poco más Ha sido difícil maximizarlo por completo, pero ambos pilotos han hecho un gran rendimiento en la primera carrera principal. El podio de Toprak fue, por supuesto, lo más destacado del fin de semana, y Mickey tenía un ritmo de carrera muy fuerte hasta su accidente a alta velocidad, del que afortunadamente se alejó ileso. Eso es lo que nos llevamos de este fin de semana. La bici tiene el rendimiento, y las áreas en las que todavía tenemos que afinar el Ahora se trabajará el equilibrio en casa y durante el test en Portimão”.

Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Equipo: “Nunca estoy muy contento después de las primeras carreras de la temporada, que ha sido el caso en los últimos años, la apertura de la temporada siempre es extraño. Subir al podio en la primera carrera no fue fácil; gracias a mi equipo, ya que en cada sesión han mejorado la moto. Me sentí un poco Mejor sobre la moto en esa carrera y hemos hecho un muy buen trabajo. En el al comienzo de la carrera Superpole, tuve un gran problema y tuve la suerte de no golpear a alguien y evitar un gran choque. Para la segunda carrera dijimos que sería mejor montar en la moto de ayer porque sentí que habíamos sido realmente mejorando y el agarre fue mucho mejor que antes, pero durante la carrera había un problema y no podía continuar. Pero ahora solo me enfoco en la próxima carrera. Finalmente nos vamos a Europa y estoy empezando a luchar con todas las Ducati porque esto es casi como una Copa Ducati. Nicolò Bulega fue fuerte aquí el año pasado, así que no me sorprendió que Era rápido. Felicitaciones para él, hizo un muy buen trabajo y se lo merece. Creo que vamos a pelear más este año. Álvaro Bautista también es fuerte, pero este año, todas las Ducati estaban delante. Esto no es normal y espero que no siga así. Ahora Tenemos un largo descanso de casi un mes y vamos a trabajar duro y tratar de para volver más fuerte. Tenemos una prueba en Portimão y estas dos pruebas Los días son muy importantes porque intentamos mejorar la moto. Somos todavía no al cien por cien, pero sé que todo el mundo está empujando duro”.

Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Equipo: “Sinceramente, esta semana ha sido un poco decepcionante. Hemos estado probando mucho, hemos probado muchas cosas, pero nunca hemos hecho nada. Tengo una sensación agradable con la bicicleta. Ha sido muy extraño porque Realmente lo intenté todo. Luego, el sábado, cuando la temperatura era muy alto, hice una buena vuelta en la Superpole y logré clasificarme en séptima posición, así que eso fue positivo. En la primera carrera, cuando teníamos muy altas temperaturas, estaba muy bien. Lo estaba disfrutando y el La moto se sentía muy bien, así que tenía confianza, pero desafortunadamente me caí y por alguna razón el domingo no tuvimos ninguna buena sensación. Tenemos que averiguar por qué la moto se sintió tan diferente el domingo. Ahora nosotros vamos a volver a Europa, tenemos una prueba de dos días en Portimão y es Es bueno que podamos hacer muchas pruebas allí y asegurarnos de que podemos hacerlo mucho mejor en Portimão”.

WorldSBK: Podio en una desafiante primera carrera de la temporada

Datos y cifras.

Superpole.

Temperatura del aire: 33°, temperatura de la pista: 33°, humedad: 38%, Condiciones: Seco.

Pos.JineteEquipoFabricanteHora
1.Nicolò Bulega (ITA)Aruba.it Racing DucatiDucati1:28.824
2.Toprak Razgatlioglu (TUR)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW1:28.918
3.Andrea Iannone (ITA)Equipo Pata Go OnceDucati1:329.266
4.Álvaro Bautista (ESP)Aruba.it Racing DucatiDucati1:29.520
5.Danilo Petrucci (ITA)Barni Equipo Spark RacingDucati1:29.657
7.Michael van der Mark (NED)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW1:29.754

Carrera 1.

Temperatura del aire: 36°, temperatura de la pista: 40°, humedad: 32%, Condiciones: Seco, vueltas: 20.

Pos.JineteEquipoFabricanteHueco
1.Nicolò Bulega (ITA)Aruba.it Racing – DucatiDucati
2.Toprak Razgatlioglu (TUR)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW4.811
3.Álvaro Bautista (ESP)Aruba.it Racing DucatiDucati5.108
4.Danilo Petrucci (ITA)Barni Equipo Spark RacingDucati6.813
5.Scott Redding (GBR)MGM Bonovo RacingDucati6.986
DNFMichael van der Mark (NED)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW

Vuelta rápida en carrera: Nicolò Bulega, vuelta 2, 1:29.345

Carrera Superpole.

Temperatura del aire: 22°, temperatura de la pista: 32°, humedad: 71%, Condiciones: Seco, vueltas: 10.

Pos.JineteEquipoFabricanteHueco
1.Nicolò Bulega (ITA)Aruba.it Racing – DucatiDucati
2.Andrea Iannone (ITA)Equipo Pata Go OnceDucati2.324
3.Danilo Petrucci (ITA)Barni Equipo Spark RacingDucati4.923
4.Scott Redding (GBR)MGM Bonovo RacingDucati5.312
5.Sam Lowes (GBR)DUENDE Equipo Marc VDS RacingDucati5.452
13.Toprak Razgatlioglu (TUR)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW14.186
6.Michael van der Mark (NED)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW14.330

Vuelta rápida en carrera: Nicolò Bulega, vuelta 3, 1:28.914

Carrera 2.

Temperatura del aire: 22°, temperatura de la pista: 36°, humedad: 58%, Condiciones: Seco, vueltas: 20.

Pos.JineteEquipoFabricanteHueco
1.Nicolò Bulega (ITA)Aruba.it Racing – DucatiDucati
2.Álvaro Bautista (ESP)Aruba.it Racing DucatiDucati2,603
3.Andrea Iannone (ITA)Equipo Pata Go OnceDucati3,980
4.Scott Redding (GBR)MGM Bonovo RacingDucati8,043
5.Danilo Petrucci (ITA)Barni Equipo Spark RacingDucati10,009
14.Michael van der Mark (NED)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW25,891
DNFToprak Razgatlioglu (TUR)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW

Vuelta rápida en carrera: Álvaro Bautista, vuelta 11, 1:28.836

Clasificación actual de pilotos (R01/12, después de 3 de 36 carreras).

Pos.JineteEquipoFabricantePuntos
1.Nicolò Bulega (ITA)Aruba.it Racing – DucatiDucati62
2.Álvaro Bautista (ESP)Aruba.it Racing – DucatiDucati36 (-26)
3.Andrea Iannone (ITA)Equipo Pata Go OnceDucati35 (-27)
4.Danilo Petrucci (ITA)Barni Equipo Spark RacingDucati31 (-31)
5.Scott Redding (GBR)MGM Bonovo RacingDucati30 (-32)
8.Toprak Razgatlioglu (TUR)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW20 (-42)
16.Michael van der Mark (NED)ROKiT BMW Motorrad WorldSBK TeamBMW(-60)

Clasificación actual de constructores (R01/12, después de 3 de 36 carreras).

Pos.FabricantePuntos
1.Ducati62
2.BMW22 (-40)
3.Yamaha22 (-40)
4.Bimota19 (-43)
5.Honda10 (-52)
6.Kawasaki3 (-59)
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