
SERIE COLECCIONABLE – BMW R 62 1929
La aparición de la R 62 y de la R 63, significó un enriquecimiento de la línea BMW; si bien la nueva R 62 compartía el mismo bastidor con las
La aparición de la R 62 y de la R 63, significó un enriquecimiento de la línea BMW; si bien la nueva R 62 compartía el mismo bastidor con las
La R 57 se presentó en 1928 para tomar el relevo de la R 47. En realidad, ambas máquinas tenían mucho en común. El motor de la R 57 era
Para 1928, la BMW había adquirido una valiosa experiencia en las carreras; al mismo tiempo, sus ventas iban creciendo en forma satisfactoria: era el momento de ofrecer más de dos
La R 80 G/S se presentó en 1980 en Aviñón como la primera doble propósito de la historia; las iniciales G y S corresponden a las palabras alemanas Gelände y
Al final de los años veinte, BMW se proponía producir una máquina poderosa, pero accesible para las masas; fue vital la experiencia con la potente pero costosa y complicada R
La BMW R45 se presentó en 1978 como un modelo utilitario, de diseño muy atractivo. La R45 ofreció una serie de ventajas muy apreciadas por los conductores de esta categoría:
La R26, que apareció en 1957, fue la perfeccionada sucesora de la R24, que había sido la primera motocicleta de posguerra producida por la BMW.
La R 67/2 fue muy popular para el turismo, en solitario o con sidecar, y consolidó la reputación de la BMW. En nuestro país aún circula algún ejemplar “del todo