Miquel Silvestre
Miquel Silvestre, motociclista BMW y escritor español, nacido en Denia el año de 1968, visitará México durante 2014, como parte de su vuelta al mundo, denominada “La ruta de los […]
Charley Boorman: La moto, aventura y empatía
La moto, aventura y empatía “Mantén las llantas en el piso y todo lo demás estará bien” Con el objetivo de grabar un nuevo capítulo de su serie documental, Charley
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BMW F 800 GS ADVENTURE: EL LLAMADO DE LA ACCIÓN
El llamado de la acción Un motociclista de aventura, cuando de veras lo es, siempre quiere llegar más y más lejos; también quiere adentrarse en los terrenos que obligan a
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Miquel Silvestre: En la ruta de Valdés a Valdez
Diario de un Nómada y La2 de RTVE con Miquel Silvestre y su BMW 1200 GS ha ganado el Premio Zapping a mejor programa documental, cultural y divulgativo. La vigésima
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Padre e hija cinco mil kilómetros por Norteamérica
POR PAULINA GARCÍA Mi papá, Paco García, siempre ha tenido dos grandes pasiones: su familia y sus motos. Al principio cuando mi padre se iba a sus viajes sentía angustia
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SERIE COLECCIONABLE – BMW R 1100 RS
La BWW R 1100 RS es una motocicleta de gran significado histórico y técnico, ya que inauguró la era de los motores con cuatro válvulas por cilindro. Fue también la
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BMW 90: Ninety Concept
Celebración de tres épocas Tres épocas y dos conmemoraciones se reúnen en el prototipo 90 Ninety Concept, que acaparó la admiración de la concurrencia en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este
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BMW MOTORRAD Days la celebración de los motociclistas
BMW Motorrad Days Del 5 al 7 de julio Garmisch-Partenkirchen, en Alemania, fue el centro de reunión de 30,000 motociclistas de todo el mundo, quienes experimentaron la primicia de los
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BMW MOTORRAD DAYS LA CELEBRACIÓN DE LOS MOTOCICLISTAS
Del 5 al 7 de julio Garmisch-Partenkirchen, en Alemania, fue el centro de reunión de 30,000 motociclistas de todo el mundo, quienes experimentaron la primicia de los nuevos modelos de
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SERIE COLECCIONABLE – BMW R60/2
La R 60/2 fue una de las tres motocicletas que presentó la BMW en 1955, todas ellas compartían el mismo chasis, con la revolucionaria suspensión trasera de brazo basculante, ya
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