Serie coleccionable

La K 100 1984 fue uno de los modelos más emblemáticos de la década, por su tecnología, su carenado deportivo y su manillar inferior. Pertenecía a la entonces novísima serie […]

BMW Motorrad introdujo por primera vez en 1983 la serie K, cuya característica principal era un motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua y con un innovador sistema

La BMW R Nine T, salió al mercado en el año 2014 con el estilo roadster en cada una de sus partes. Nació con la intención de conquistar a los

BMW Motorrad se aventuró en el verano de 2012 con una línea nueva de Maxi- Scooters. Los primeros países en recibirlas fueron; Italia, España y Francia. Teniendo como principales características,

Esta motocicleta fue pensada en primera instancia para tener un sidecar. Su potencia viene de las válvulas laterales, con un motor de 746 cc alimentado por sus carburadores gemelos Graetzin.

Es muscular, moderna, potente, inusual y agresiva; todas estas palabras describen a la K1200R, una motocicleta diferente, que definitivamente no es el modelo ideal para alguien que busque encajar. Es

La R 1200 S del 2007 estaba equipada con el tradicional motor bóxer, pero con mayor potencia que sus antecesores: con dos cilindros, cuatro tiempos, 1,170 cc y enfriamiento por

A finales de 1920 y hasta la Segunda Guerra Mundial, las motocicletas BMW competían en carreras de circuitos y de alta velocidad. Los ganadores de estas competencias eran pilotos en

La R 1200 GS, presentada en 2007, rápidamente se convirtió en la motocicleta tipo trail de mayor éxito. Se trataba de un vehículo práctico y polivalente, que se usaba para

La R 1200 RT 2007 concebida como una “viajera de primera clase”, conquistó rápidamente a quienes deseaban confort, agilidad y potencia. El bajo centro de gravedad la volvía muy maniobrable;