Serie coleccionable

BMW Motorrad se aventuró en el verano de 2012 con una línea nueva de Maxi- Scooters. Los primeros países en recibirlas fueron; Italia, España y Francia. Teniendo como principales características, […]

Esta motocicleta fue pensada en primera instancia para tener un sidecar. Su potencia viene de las válvulas laterales, con un motor de 746 cc alimentado por sus carburadores gemelos Graetzin.

Es muscular, moderna, potente, inusual y agresiva; todas estas palabras describen a la K1200R, una motocicleta diferente, que definitivamente no es el modelo ideal para alguien que busque encajar. Es

La R 1200 S del 2007 estaba equipada con el tradicional motor bóxer, pero con mayor potencia que sus antecesores: con dos cilindros, cuatro tiempos, 1,170 cc y enfriamiento por

A finales de 1920 y hasta la Segunda Guerra Mundial, las motocicletas BMW competían en carreras de circuitos y de alta velocidad. Los ganadores de estas competencias eran pilotos en

La R 1200 GS, presentada en 2007, rápidamente se convirtió en la motocicleta tipo trail de mayor éxito. Se trataba de un vehículo práctico y polivalente, que se usaba para

La R 1200 RT 2007 concebida como una “viajera de primera clase”, conquistó rápidamente a quienes deseaban confort, agilidad y potencia. El bajo centro de gravedad la volvía muy maniobrable;

Con la F 800 S, BMW ofreció una motocicleta deportiva de precio accesible y potencia mediana.

La K 1200 S fue un modelo de gran importancia histórica, ya que ofrecía el primer sistema de suspensión ajustable electrónicamente en una motocicleta de línea, el ESA. La K

Durante la edición 2006 de Intermot, la gran muestra de Colonia, BMW anunció el lanzamiento de toda una nueva serie de motocicletas, un acontecimiento histórico para la casa muniquesa. Se